Misure per impedire che i prezzi dei materiali da costruzione "saliscano alle stelle".

TPO - Di fronte alla carenza di sabbia e pietra nel Sud e all'impennata dei prezzi del carburante che costringe molti appaltatori a rallentare i lavori di costruzione, il Ministero delle Costruzioni ha chiesto alle autorità locali di adottare misure rigorose contro la speculazione. Si sta proponendo un meccanismo speciale per l'attività estrattiva al fine di garantire l'approvvigionamento.

Báo Tiền Phong•07/04/2026

Di recente, gli elettori di Ho Chi Minh City hanno presentato una petizione che riflette la realtà della crescente scarsità e instabilità delle forniture di materiali edili di base come sabbia, pietre e terra di riempimento nella regione meridionale. Questa situazione ha fatto lievitare i prezzi, colpendo direttamente le persone che hanno bisogno di costruire case, in particolare coloro i cui terreni sono stati espropriati e necessitano di essere reinsediati, e avendo un impatto negativo anche sulle attività produttive e commerciali.

In risposta a tale problema, il Ministero delle Costruzioni ha dichiarato di aver costantemente fornito consulenza al Governo e di aver emesso numerosi documenti e direttive, chiedendo alle autorità locali di attuare misure di stabilizzazione dei prezzi e di superare le carenze per garantire l'avanzamento dei progetti a livello nazionale.

Per affrontare la causa principale del problema di approvvigionamento, il Ministero delle Costruzioni ha coordinato lo sviluppo della Legge sulla Geologia e i Minerali, unitamente ai relativi decreti, al fine di rimuovere gli ostacoli, abbreviare le procedure di autorizzazione e aumentare la capacità di sfruttamento delle miniere di materiali edili. Il decentramento dell'autorità ai presidenti dei Comitati Popolari provinciali, che possono così decidere autonomamente in merito al rilascio delle licenze per lo sfruttamento minerario dei materiali da costruzione e per l'estrazione di sabbia marina per il livellamento, dovrebbe contribuire a stabilizzare l'approvvigionamento per i principali progetti infrastrutturali.

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Il Ministero delle Costruzioni sta semplificando le procedure di rilascio delle licenze e aumentando la capacità di estrazione dei materiali edili più comuni per finanziare i progetti infrastrutturali nel settore dei trasporti. (Foto illustrativa: VGP)

Inoltre, il Ministero delle Costruzioni sta presentando al Governo un piano per sviluppare un meccanismo speciale volto a garantire la fornitura di materiali di livellamento per i progetti chiave. Allo stesso tempo, il Ministero accelererà il rilascio delle licenze di esplorazione e sfruttamento e istituirà un sistema nazionale unificato di database sui materiali da costruzione per affrontare in modo sostanziale gli ostacoli attuali.

Oltre alle preoccupazioni relative alla carenza di approvvigionamento, in una relazione presentata al governo sull'impatto delle fluttuazioni dei prezzi del carburante, il Ministero delle Costruzioni ha avvertito di una pressione significativa su 44 progetti infrastrutturali chiave attualmente in corso, con un investimento totale di circa 569.000 miliardi di VND. Nello scenario peggiore, se i prezzi del carburante raddoppiassero, i costi stimati dei progetti di trasporto potrebbero aumentare di circa il 16%, pari a un enorme costo aggiuntivo fino a 42.300 miliardi di VND, esercitando una pressione immensa sul bilancio statale.

Il Ministero delle Costruzioni richiede alle autorità locali di dare priorità all'equilibrio delle risorse per completare i progetti chiave e di adeguare i prezzi dei materiali alle reali condizioni di mercato. Le autorità provinciali devono regolamentare rigorosamente le attività commerciali che commerciano benzina, petrolio e materiali edili, impedendo categoricamente l'accaparramento, la speculazione o l'aumento ingiustificato dei prezzi a scopo di lucro.

Il Ministero delle Costruzioni raccomanda agli investitori e ai comitati di gestione dei progetti un rigoroso controllo dei costi e una valutazione proattiva della situazione per utilizzare efficacemente i fondi di riserva. In particolare, gli enti appaltanti devono esaminare attentamente i contratti a forfait e i prezzi unitari fissi per affrontare tempestivamente eventuali problematiche con gli appaltatori, garantendo così la continuità dei lavori di costruzione senza interruzioni dovute a fluttuazioni dei prezzi.

Fonte: https://tienphong.vn/phuong-an-ngan-chan-gia-vat-lieu-xay-dung-leo-thang-post1833873.tpo