L'esercito russo assume il controllo del progetto dell'aereo Lagoda.

GD&TĐ - Il capo progettista del progetto ha recentemente confermato il trasferimento del programma dell'aereo Ladoga al Ministero della Difesa russo.

Il progetto dell'aereo a elica TVRS-44 Ladoga è stato sospeso e l'intero processo di ricerca e sviluppo è stato trasferito al Ministero della Difesa russo.

L'annuncio è stato dato il 21 maggio 2026, in occasione di una conferenza sul supporto all'aviazione per le regioni artiche, siberiane ed est-orientali, da Sergei Merenkov, capo progettista di JSC UZGA.

Secondo Merenkov, sulla base degli sviluppi esistenti, verrà realizzata una versione cargo o passeggeri, ma questa volta per uso militare.

Tuttavia, il primo volo di prova del Lagoda avrà luogo nel 2026, quando agli operai della fabbrica sarà consentito di finalizzare il prototipo ed effettuare i test.

Il velivolo Ladoga da 44 posti era stato originariamente sviluppato per sostituire i vecchi aerei An-24, An-26 e Yak-40. La certificazione era prevista per il 2029. Negli ultimi mesi, negli ambienti aeronautici, circolano voci sull'imminente cancellazione della versione civile di questo progetto.

Il Ministero della Difesa russo sarà responsabile del completamento del progetto del velivolo TVRS-44 Lagoda.

Il progetto del TVRS-44 Lagoda utilizza molti componenti e assiemi provenienti da altri velivoli russi attualmente in produzione di massa. Ciò contribuisce ad accelerare il processo di sviluppo e a ridurre i costi di produzione.

I prototipi del TVRS-44 Ladoga saranno equipaggiati con il motore TV7-117ST-02 e saranno sottoposti a test per ottenere la certificazione come parte integrante del velivolo. Il nuovo motore è basato sul TV7-117ST-01, sviluppato per l'aereo passeggeri Il-114-300.

A differenza del motore di base, la nuova unità è dotata di un sistema di lubrificazione sigillato e di un nuovo generatore con una frequenza di rotazione più elevata, oltre ad altre modifiche progettuali che minimizzano il consumo di carburante, con una potenza al decollo dichiarata di 2.400 cavalli.

Secondo Avia-pro

Fonte: https://giaoducthoidai.vn/quan-doi-nga-tiep-quan-du-an-may-bay-lagoda-post778696.html