Quang Ngai: 1.590 famiglie saranno trasferite per il progetto della ferrovia ad alta velocità.

(Chinhphu.vn) - La provincia di Quang Ngai prevede di assegnare 2.510 lotti di terreno per il reinsediamento di 1.590 famiglie, a causa della realizzazione del progetto ferroviario ad alta velocità che attraverserà la zona.

Il progetto della ferrovia ad alta velocità che attraversa Quang Ngai ha una lunghezza di 86,3 km.

Secondo il rapporto di studio di prefattibilità del Consiglio di gestione del progetto ferroviario ( Ministero delle Costruzioni ), il progetto ferroviario ad alta velocità attraverso Quang Ngai ha una lunghezza di 86,3 km, attraversa 16 comuni e 3 quartieri, tra cui: Binh Minh, Binh Son, Binh Chuong, Tho Phong, Ba Gia, Son Tinh, Nghia Lo, Nghia Giang, Tu Nghia, Ve Giang, Nghia Hanh, Dinh Cuong, Mo Duc, Long Phung, Lan Phong, Nguyen Nghiem, Tra Cau, Duc Pho e Khanh Cuong.

La superficie totale all'interno dei confini del progetto è di circa 562 ettari, prevalentemente terreni agricoli . Si stima che la sola bonifica del tratto che attraversa la provincia di Quang Ngai richiederà quasi 11.400 miliardi di VND.

A seguito di un'attenta valutazione, il progetto prevede il recupero di 8,7 ettari di terreno urbano e 87,7 ettari di terreno rurale. Si prevede inoltre la realizzazione di 2.510 lotti edificabili per 1.590 famiglie che dovranno trasferirsi per far posto al progetto.

Le autorità locali dell'area interessata dal progetto hanno proposto la costruzione di 22 nuove aree di reinsediamento, per una superficie totale di quasi 173 ettari. Allo stesso tempo, si prevede di utilizzare 2.046 lotti di terreno liberi in 33 aree di reinsediamento e residenziali già esistenti lungo il percorso, al fine di garantire un'assegnazione tempestiva per il progetto.

Ciò include, per la maggior parte, i lotti residenziali rimanenti nelle 23 aree di reinsediamento del progetto dell'autostrada Quang Ngai - Hoai Nhon, precedentemente gestite dal Consiglio provinciale di gestione del progetto di investimento e costruzione di opere di trasporto di Quang Ngai. Inoltre, 17 aree di ricollocazione di cimiteri all'interno di questo progetto autostradale dispongono attualmente di 2.759 lotti vuoti, sufficienti ad accogliere la ricollocazione delle tombe lungo l'intero percorso.

La provincia di Quang Ngai prevede di costruire 22 nuove aree di reinsediamento per i residenti.

Secondo quanto affermato dal signor Nguyen Phuc Nhan, direttore del Dipartimento delle Costruzioni della provincia di Quang Ngai, la provincia sta cercando con urgenza un investitore per la fase di bonifica dei terreni del progetto, e sta anche esaminando le opere pubbliche e le infrastrutture tecniche interessate per elaborare un piano di ricollocazione. Verranno definiti un piano dettagliato, una tempistica e un'unità responsabile per garantire la consegna di tutti i terreni bonificati entro dicembre 2026, come previsto dal governo.

La provincia ha inoltre collaborato con il Consiglio di gestione del progetto ferroviario e le unità del Ministero delle Costruzioni per proporre modifiche localizzate al tracciato in diversi punti che attraversano aree residenziali e di reinsediamento, al fine di ridurre l'impatto sulla vita delle persone, abbreviare i tempi di costruzione e contenere i costi. Allo stesso tempo, ha proposto di spostare la stazione di deposito di Quang Ngai fuori dal Parco Industriale di Quang Phu, in linea con la pianificazione, facilitando lo sviluppo infrastrutturale e urbano secondo il modello TOD (Transit-Oriented Development).

Alla prima riunione del Comitato direttivo per lo sgombero dei terreni, la segretaria del Comitato provinciale del Partito di Quang Ngai, Bui Thi Quynh Van, ha sottolineato che, una volta che il governo avrà definito il percorso, i dipartimenti, le agenzie e le amministrazioni locali dovranno iniziare immediatamente i lavori senza indugio. Dal 1° settembre, tutte le fasi preparatorie dovranno essere svolte simultaneamente.

Il segretario del Comitato provinciale del Partito di Quang Ngai ha affermato che era importante riferire tempestivamente al Primo Ministro e al Ministero delle Costruzioni in merito alle carenze, in particolare al piano di spostamento della stazione a ovest dell'ex distretto di Quang Phu, al fine di ridurre i costi di risarcimento e favorire lo sviluppo socio-economico.

Di conseguenza, le autorità locali devono definire chiaramente l'area interessata, i terreni da acquisire e il numero di famiglie coinvolte; attuare in parallelo progetti di reinsediamento; e annunciare le nuove località per rassicurare la popolazione. Le campagne di sensibilizzazione pubblica e le iniziative di mobilitazione per costruire un consenso sono considerate cruciali, insieme a un'attenta pianificazione dei materiali da costruzione. Il Comitato direttivo ha incaricato il Comitato popolare provinciale di elaborare un piano dettagliato, assegnare compiti specifici a ciascuna unità e attuarlo immediatamente a livello di comune e di quartiere.

Luu Huong

Fonte: https://baochinhphu.vn/quang-ngai-di-doi-1590-ho-dan-cho-du-an-duong-sat-toc-do-cao-102250814151211925.htm