Le autorità stanno affrontando con determinazione gli ostacoli e accelerando la costruzione della National Highway 19 per completarla entro il 31 dicembre.

Le autorità locali stanno attivamente effettuando lavori di bonifica del terreno per agevolare la costruzione del progetto volto a migliorare la connettività dei trasporti nella regione degli Altipiani Centrali attraverso Binh Dinh (ammodernamento della Strada Statale 19 negli Altipiani Centrali).

Accelerare i lavori di costruzione.

Il progetto di ammodernamento della Strada Statale 19 negli Altipiani Centrali, per una lunghezza totale di oltre 143 km, attraversa il territorio di due province ed è finanziato da un prestito della Banca Mondiale. L'accordo di prestito è stato prorogato una volta e scadrà il 31 dicembre 2024.

L'impresa appaltatrice si sta adoperando per realizzare la costruzione del tratto del passo di An Khê, una componente impegnativa del progetto di ammodernamento della Strada Statale 19 negli Altipiani Centrali.

I lavori di costruzione sono iniziati nel giugno 2021 e, ad oggi, il progetto ha completato sostanzialmente 7 degli 8 lotti di costruzione. I lavori rimanenti sono concentrati principalmente nel lotto XL01 nel distretto di Tay Son (provincia di Binh Dinh).

Secondo quanto osservato dal nostro corrispondente, negli ultimi giorni di ottobre l'unità di costruzione ha mobilitato centinaia di operai e macchinari per realizzare il progetto. In particolare, si sono concentrati sul tratto del passo di An Khê (al confine tra le province di Gia Lai e Bình Định), un tratto molto difficile ma cruciale per l'avanzamento del progetto.

In questa sezione, una squadra di operai sta ispezionando il manto stradale e l'allineamento per assicurarsi che siano conformi al progetto, mentre diverse squadre si concentrano sulla pavimentazione stradale con asfalto. I tratti asfaltati sono ora facilmente accessibili ai veicoli. Altre due squadre di operai stanno livellando i pendii degli argini e applicando cemento armato per prevenire frane.

L'impresa appaltatrice ha dichiarato che, approfittando delle condizioni meteorologiche favorevoli, sta procedendo con urgenza all'asfaltatura della superficie stradale e alla costruzione di muri di contenimento per prevenire frane sul terrapieno. Questi lavori devono essere completati prima dell'arrivo della stagione delle piogge per garantire sia l'avanzamento del progetto che la sicurezza, evitando smottamenti che potrebbero compromettere la circolazione.

Sono in corso i lavori di costruzione dell'argine nell'ambito del progetto di ampliamento del passo di An Khê, al fine di prevenire frane prima dell'inizio della stagione delle piogge.

Tuttavia, l'area di costruzione sul passo di montagna presenta numerosi svantaggi: la strada è stretta ma il volume di traffico è molto elevato e, ogni volta che piove, si verificano ingorghi, il che rende difficile la costruzione. Inoltre, la necessità di lavorare con il traffico in movimento implica che molti tratti non possano essere costruiti in modo continuativo, rallentando l'avanzamento del progetto.

Il signor Le Van Huy (42 anni, della provincia di Gia Lai), autista di autobus sulla tratta Pleiku - Quy Nhon, ha affermato che ogni volta che percorre questo passo di montagna si trova ad affrontare numerose difficoltà e pericoli, soprattutto durante la stagione delle piogge, ed è molto preoccupato per le frane.

Attualmente, i tratti del percorso asfaltati sono molto scorrevoli per la circolazione. Ci auguriamo che il progetto venga completato presto, in modo da rendere gli spostamenti più agevoli e sicuri, soprattutto con l'inizio della stagione delle piogge.

Risolvere completamente gli ostacoli.

Di recente, il Ministero dei Trasporti ha inviato un documento al Comitato Popolare della provincia di Binh Dinh per risolvere in via definitiva le questioni e gli ostacoli ancora irrisolti relativi all'esproprio dei terreni per il progetto di ammodernamento della Strada Statale 19 negli Altipiani Centrali. Secondo il Comitato di Gestione del Progetto 2 (l'ente finanziatore del progetto), sebbene le difficoltà relative al finanziamento dell'esproprio siano state risolte, alcune famiglie non hanno ancora dato il loro consenso alla costruzione, in particolare all'inizio del ponte Bau Sen, del ponte Ba La e in alcune altre località lungo il percorso. Il ponte Bau Sen e il ponte Ba La sono due componenti importanti che incidono significativamente sull'avanzamento del lotto XL01.

Il presidente del Comitato popolare della provincia di Binh Dinh ha incaricato il Comitato popolare del distretto di Tay Son di elaborare con urgenza un piano dettagliato e realizzabile per l'esproprio di tutti i terreni ancora in sospeso, garantendone il completamento entro il 5 novembre.

Contemporaneamente, coordinarsi con il Comitato di gestione del progetto 2 e le unità competenti per diffondere informazioni e incoraggiare le persone a rispettare il piano di compensazione e sostegno per lo sgombero dei terreni e a consegnare tempestivamente il cantiere. Gestire i casi di famiglie che ostacolano i lavori di costruzione sul sito per garantire il regolare svolgimento del progetto.

Il presidente del Comitato popolare della provincia di Binh Dinh ha richiesto che il presidente del Comitato popolare del distretto di Tay Son sia ritenuto responsabile nei confronti del presidente del Comitato popolare provinciale qualora l'esproprio dei terreni per il progetto non venga completato entro i termini previsti dal Ministero dei Trasporti.

Il completamento del progetto di ammodernamento della Strada Statale 19 negli Altipiani Centrali renderà più facile e sicuro il transito dei veicoli attraverso il passo di An Khe.

Parlando con il quotidiano Giao Thong la mattina del 31 ottobre, il Consiglio per la gestione degli investimenti, delle costruzioni e dello sviluppo del territorio del distretto di Tay Son ha dichiarato che ci sono ancora 8 casi di individui che ostacolano la costruzione del progetto.

Ad esempio, la famiglia del signor Huynh Cong Hoa è stata colpita da danni al terreno e ha ricevuto oltre 218 milioni di VND in risarcimenti e sostegno; la famiglia del signor Dang Hoang Khai è stata colpita da danni al terreno, alle strutture, agli alberi e ai raccolti e ha ricevuto oltre 177 milioni di VND in risarcimenti e sostegno; e la famiglia del signor Vo Huu Loc è stata colpita da danni al terreno, alle strutture, agli alberi e ai raccolti e ha ricevuto oltre 776 milioni di VND in risarcimenti...

"Tutte e otto le famiglie hanno ricevuto un risarcimento e un sostegno economico e si sono impegnate a restituire il terreno nell'ambito dello sgombero. Durante il processo di sgombero, queste famiglie non hanno sollevato obiezioni e hanno ricevuto un risarcimento e un sostegno economico."

Tuttavia, ad oggi, le famiglie stanno ostacolando i lavori di costruzione, impedendo la pavimentazione stradale con l'asfalto. Queste famiglie chiedono un risarcimento per la differenza di prezzo dei terreni e un sostegno per l'innalzamento del livello del terreno", ha dichiarato un rappresentante del Consiglio per la gestione degli investimenti, delle costruzioni e dello sviluppo del territorio del distretto di Tay Son.

Il Consiglio distrettuale per gli indennizzi e lo sgombero dei terreni, in coordinamento con il Comitato popolare della comune di Tay Giang, ha tentato di persuadere e spiegare la situazione alle famiglie, ma queste si sono mostrate ostinatamente non collaborative. Pertanto, hanno chiesto al Comitato popolare del distretto di Tay Son di ordinare al Comitato popolare della comune di Tay Giang di intensificare gli sforzi per convincere le famiglie. Se i residenti continueranno a ostacolare i lavori, verranno adottate misure di sicurezza per garantire il regolare svolgimento del progetto.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/quyet-liet-go-kho-tang-toc-thi-cong-ql19-de-ve-dich-truc-31-12-192241031164019974.htm