Analisi delle vulnerabilità della sicurezza informatica nel settore aeronautico.

(NLĐO) - Si richiede al Ministero della Pubblica Sicurezza di finalizzare il suo rapporto sulla sicurezza aerea, in particolare per quanto riguarda la revisione e la rapida correzione delle "vulnerabilità" nel sistema informativo di rete.

La mattina del 5 giugno, il vice primo ministro Tran Hong Ha, presidente del Comitato nazionale per la sicurezza dell'aviazione civile, ha presieduto una riunione sulle misure da adottare per garantire la sicurezza del trasporto aereo durante i primi cinque mesi del 2025.

Personale di sicurezza aeroportuale in servizio presso l'aeroporto internazionale di Noi Bai. Foto: Phan Cong

A conclusione della riunione, il vice primo ministro Tran Hong Ha ha chiesto al Ministero della Pubblica Sicurezza di finalizzare il rapporto sui risultati dei compiti assegnati ai membri del Comitato dopo la riunione del 25 febbraio 2025, in particolare per quanto riguarda l'ispezione e l'identificazione delle "vulnerabilità" tecniche nella garanzia della sicurezza dei sistemi di rete informatica, chiarendo le responsabilità, le soluzioni e una tabella di marcia per la risoluzione.

Il Ministero delle Costruzioni e il Ministero della Pubblica Sicurezza continuano a scambiarsi opinioni e a concordare sul trasferimento di funzioni e compiti relativi alla garanzia della sicurezza aerea, definendo chiaramente l'organismo di riferimento del Comitato; e a presentare tempestivamente all'autorità competente un piano per migliorare il modello organizzativo e il regolamento operativo del Comitato.

Il Vice Primo Ministro ha incaricato il Ministero della Pubblica Sicurezza di esaminare e proporre soluzioni per garantire la sincronizzazione di macchinari, attrezzature e personale nel sistema di controllo della sicurezza aerea; di rafforzare il coordinamento e la cooperazione tra le forze di sicurezza e le altre forze che svolgono funzioni negli aeroporti; e di ampliare la portata e le modalità di controllo della sicurezza aerea, come raccomandato dall'Organizzazione Internazionale dell'Aviazione Civile (ICAO).

Il Ministero della Difesa Nazionale, in coordinamento con il Ministero della Pubblica Sicurezza, sta conducendo ricerche e sviluppando soluzioni legali e tecniche, oltre a investire in attrezzature e mezzi tecnici; e al contempo mobilita il sistema socio-politico e la popolazione affinché partecipino all'individuazione, alla prevenzione e all'arresto di potenziali rischi per la sicurezza aerea a livello locale.

Il Ministero delle Costruzioni, in coordinamento con il Ministero dell'Interno, studierà un modello per un consiglio investigativo sugli incidenti aerei indipendente e obiettivo, con funzioni e responsabilità chiaramente definite, composto da esperti di vari settori e dotato di attrezzature moderne, in conformità con le raccomandazioni dell'Organizzazione Internazionale dell'Aviazione Civile (ICAO); e svilupperà un meccanismo di stretta cooperazione con gli enti investigativi sugli incidenti aerei di altri paesi.

Nei primi cinque mesi dell'anno sono state gestite 49 violazioni.

Secondo un rapporto del Ministero della Pubblica Sicurezza, nei primi cinque mesi del 2025 il Ministero ha incaricato le proprie unità operative di coordinarsi con le forze di polizia di 17 località dotate di aeroporti, insieme all'Autorità per l'Aviazione Civile del Vietnam, alla Società Aeroportuale del Vietnam (ACV) e ad altre forze competenti, per garantire la sicurezza di 116.212 voli in 22 aeroporti a livello nazionale. Le unità hanno inoltre effettuato controlli di sicurezza su oltre 227.000 tonnellate di merci e bagagli.

Da quando ha assunto la responsabilità di garantire la sicurezza aerea, il Ministero della Pubblica Sicurezza ha ricevuto e gestito 49 segnalazioni di violazioni della sicurezza in 22 aeroporti di tutto il paese.

Su indicazione del vice primo ministro Tran Hong Ha, il Ministero della Pubblica Sicurezza sta studiando i modelli di sicurezza aerea di diversi paesi e propone che al Ministero venga affidata la guida delle attività antiterrorismo, secondo il principio "un solo compito assegnato a un'unica agenzia responsabile".

Il Dipartimento dell'Immigrazione ha inoltre incaricato le autorità locali di attuare il programma di sicurezza aerea e di sviluppare piani di intervento in caso di emergenza, garantendo coerenza e uniformità in conformità con le normative di polizia.

Inoltre, le unità operative stanno creando un database per la sicurezza aerea in grado di condividere e connettere informazioni tra le diverse regioni e stanno pianificando esercitazioni per rispondere a eventuali interferenze illegali con le operazioni dell'aviazione civile.

Per quanto riguarda la sicurezza informatica, il Dipartimento per la sicurezza informatica e la prevenzione dei crimini ad alta tecnologia ha condotto un'ispezione completa dei sistemi informativi di rete presso la Vietnam Air Traffic Management Corporation. I risultati non hanno evidenziato incidenti gravi; tuttavia, il Ministero della Pubblica Sicurezza ha raccomandato di potenziare l'infrastruttura tecnica, rafforzare la sicurezza dei sistemi connessi a Internet e integrare il personale specializzato con una formazione approfondita secondo gli standard internazionali.

Nel frattempo, il Ministero delle Costruzioni sta finalizzando con urgenza il piano per istituire un'agenzia incaricata di indagare sugli incidenti e gli inconvenienti aerei, come raccomandato dall'ICAO.

Fonte: https://nld.com.vn/49-vu-vi-pham-an-ninh-hang-khong-bi-xu-ly-196250605152049874.htm