Esaminare le normative in materia di licenze e gestione dei parcheggi.

L'Ufficio del Governo ha appena pubblicato un documento che esprime il parere del Vice Primo Ministro Tran Hong Ha in merito alla continua revisione e gestione dei parcheggi sotto ponti e strade.

Un'area di parcheggio sotto un ponte.

Sulla base del rapporto del Ministero delle Costruzioni sulla revisione dei parcheggi sotto ponti e strade, il Vice Primo Ministro Tran Hong Ha ha richiesto ai Presidenti dei Comitati Popolari di province e città di rivedere urgentemente la pianificazione dei parcheggi; di adeguare e integrare i piani di parcheggio per garantirne la fattibilità; di sviluppare piani e soluzioni specifici, concentrandosi sugli investimenti nei parcheggi per raggiungere il rapporto richiesto, dando particolare priorità agli investimenti immediati e tempestivi per soddisfare le esigenze dei cittadini nelle grandi città, nelle aree densamente popolate e nelle zone industriali; di applicare la trasformazione digitale nella gestione, nell'esercizio e nella manutenzione e di implementare la riscossione continua del pedaggio presso le stazioni degli autobus e i parcheggi nelle aree urbane per migliorare la gestione del traffico e promuovere la civiltà urbana.

Le autorità locali dovrebbero ispezionare e rivedere tutti gli aspetti relativi alla concessione di licenze, alla gestione, allo sfruttamento e all'esercizio dei parcheggi (compreso l'uso temporaneo di strade e marciapiedi per il parcheggio dei veicoli), in particolare per quanto riguarda la prevenzione e il controllo degli incendi; regolarizzare la concessione di licenze e la gestione dei parcheggi a livello di quartiere e di comune e non tollerare assolutamente l'esistenza di parcheggi abusivi non conformi alla legge.

Il Vice Primo Ministro ha inoltre richiesto l'emanazione di regolamenti esaustivi sul contenuto e sulle responsabilità nella gestione e nella tutela delle infrastrutture stradali nella zona; il rafforzamento dei pattugliamenti e delle ispezioni stradali e dei ponti per individuare e prevenire tempestivamente abusi, usi illegali e costruzioni abusive all'interno dell'area protetta delle infrastrutture stradali, in particolare nelle zone sotto i ponti, al fine di garantire la sicurezza del traffico e la sicurezza delle infrastrutture stradali; e il rafforzamento dell'ispezione e della supervisione dei lavori di tutela delle infrastrutture stradali.

Inoltre, le autorità locali devono sanzionare severamente le violazioni relative all'occupazione abusiva, all'uso illegale e alle costruzioni all'interno dell'area protetta delle infrastrutture stradali; le violazioni delle norme antincendio; e i casi di utilizzo dell'area sottostante ponti e strade come parcheggio abusivo.

Il vice primo ministro ha richiesto un rigoroso controllo sulle responsabilità dei presidenti dei comitati popolari a livello comunale qualora si ripetessero violazioni relative all'utilizzo delle aree sotto i ponti e le strade come parcheggi, con conseguenti pericoli per la sicurezza stradale.

In precedenza, intorno alle 13:00 del 30 agosto, un grave incendio è scoppiato in un parcheggio sotto il ponte Vinh Tuy (quartiere Hong Ha, Hanoi ), distruggendo oltre 500 motociclette e rappresentando una potenziale minaccia per la struttura del ponte.

Subito dopo l'incidente, il vice primo ministro Tran Hong Ha ha firmato e diffuso una direttiva del primo ministro che richiede la completa regolarizzazione di tutte le attività di parcheggio sotto ponti e strade, e che impone un severo intervento nei confronti delle violazioni e l'individuazione dei responsabili dei vari dipartimenti qualora si verificassero situazioni simili.

LAM NGUYEN

Fonte: https://www.sggp.org.vn/ra-soat-viec-cap-phep-quan-ly-bai-dau-xe-post818495.html