La produzione automobilistica thailandese ha raggiunto il livello più basso degli ultimi cinque anni.

L'industria automobilistica thailandese ha registrato il suo peggior mese di produzione degli ultimi cinque anni, a causa del crollo delle esportazioni dovuto a interruzioni logistiche e all'aumento dei costi energetici.

Secondo i dati pubblicati il ​​26 maggio dalla Federazione delle Industrie Thailandesi (FTI), la produzione automobilistica thailandese ha raggiunto il livello più basso degli ultimi cinque anni nell'aprile 2026. Le ragioni principali addotte sono state le interruzioni delle esportazioni dovute ai conflitti in Medio Oriente e l'aumento dei costi energetici.

Secondo i dati della Federazione delle Industrie Thailandesi (FTI), la produzione automobilistica nel paese è scesa al livello più basso degli ultimi cinque anni nell'aprile del 2026.

La produzione automobilistica nell'aprile 2026 è diminuita dello 0,44% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente, attestandosi a 103.794 veicoli. Si tratta del livello più basso dal 2021, invertendo l'aumento del 2,69% registrato nel mese precedente, a marzo.

Il vicepresidente di FTI, Surapong Paisitpatanapong, ha dichiarato che le vendite di auto sul mercato interno sono aumentate del 2,54%, raggiungendo quota 48.394 veicoli. Questo risultato è dovuto in parte agli ordini effettuati al Salone Internazionale dell'Automobile di Bangkok (BIMS) 2026.

Il vicepresidente della FTI, Surapong Paisitpatanapong, ha dichiarato che le vendite di auto sul mercato interno sono aumentate del 2,54%, raggiungendo quota 48.394 veicoli, grazie al Salone Internazionale dell'Automobile di Bangkok (BIMS) 2026.

Nel frattempo, le esportazioni di automobili della Thailandia sono diminuite drasticamente dell'8,43%, attestandosi a 60.190 veicoli. L'FTI ha dichiarato che l'instabilità in Medio Oriente ha interrotto la logistica e le spedizioni, mentre l'aumento dei prezzi dell'energia ha fatto lievitare i costi di produzione.

La Thailandia è attualmente il più grande polo di produzione automobilistica del Sud-est asiatico e funge da base di esportazione cruciale per molte case automobilistiche globali come Toyota e Honda, nonché per marchi cinesi come BYD e Great Wall Motors. Negli ultimi anni, le case automobilistiche cinesi hanno aumentato significativamente i loro investimenti nel paese per servire sia il mercato interno che quello delle esportazioni.

FTI conferma le sue previsioni di un aumento della produzione automobilistica del 3% nel 2026, raggiungendo circa 1,5 milioni di veicoli. La Thailandia è attualmente il principale polo produttivo automobilistico del Sud-est asiatico e rappresenta un'importante base di esportazione per numerose case automobilistiche globali.

Nonostante il calo dei risultati registrato nell'aprile 2026, FTI ha mantenuto la sua previsione di un aumento del 3% della produzione automobilistica thailandese nel 2026, raggiungendo circa 1,5 milioni di veicoli. In precedenza, nel 2025, la produzione automobilistica del Paese era diminuita dello 0,9%, attestandosi a 1,455 milioni di veicoli.

Fonte: https://znews.vn/san-luong-oto-thai-lan-thap-nhat-trong-vong-5-nam-post1654248.html