Lavori di riparazione sul vecchio ponte di Cau Lau: riapertura al traffico entro la fine di agosto 2025.

DNO - Gli appaltatori che lavorano al progetto di riparazione del vecchio ponte di Cau Lau (sulla vecchia Strada Statale 1A) stanno completando le ultime fasi, con l'obiettivo di terminare il progetto in modo che possa essere riaperto al traffico entro la fine di agosto 2025.

Completamento urgente dei lavori di riparazione alla struttura inferiore del vecchio ponte di Cau Lau. Foto: CONG TU

"Interventi chirurgici maggiori a livello globale"

Il vecchio ponte di Cau Lau, che attraversa il fiume Thu Bon, fu costruito tra il 1965 e il 1970 e ha una lunghezza di oltre 841 metri. A causa del prolungato utilizzo e dell'impatto di guerre e disastri naturali, la struttura si è gravemente deteriorata ed è pericolante.

Il 13 maggio 2023, in corrispondenza della campata numero 8 (contando dalla spalla sud), la ringhiera e il corrimano orientali si sono completamente incrinati e rotti. L'ottavo pilone (contando da nord a sud) ha subito un cedimento di circa 30 cm; il pilone numero 10, che presenta pali in cemento armato, ha subito erosione del calcestruzzo, con conseguente fessurazione e esposizione delle armature in acciaio arrugginite…

Rinforzo della superficie fessurata lungo l'asse centrale del ponte. Foto: CONG TU

In risposta a questa situazione, il Comitato popolare della provincia di Quang Nam (in passato) vietò il transito delle auto sul ponte e stanziò fondi per una revisione completa.

Il progetto di riparazione del vecchio ponte di Cau Lau (che collega il quartiere di Dien Phuong, ex distretto di Dien Ban, con la città di Nam Phuoc, ex distretto di Duy Xuyen) è iniziato il 30 settembre 2024 e dovrebbe essere completato il 30 settembre 2025.

Il progetto mira a mantenere la capacità operativa del ponte, soddisfacendo le esigenze di trasporto di residenti e turisti , e a ripartire il volume di traffico di autocarri leggeri, motociclette e biciclette che attraversano il nuovo ponte di Cau Lau, al fine di migliorare la sicurezza stradale.

Il vecchio ponte di Cau Lau è in fase di riparazioni finali. Foto: CONG TU

I lavori di riparazione comprendono le seguenti soluzioni principali: riparazione dei danni e messa in sicurezza dei pilastri del ponte; riparazione dei danni localizzati alle travi principali e all'impalcato del ponte; riparazione e rinforzo del sistema di controventatura orizzontale; costruzione di marciapiedi e parapetti; ricollocazione e reinstallazione dei pali dell'illuminazione, ecc.

Secondo il Centro di gestione delle infrastrutture di Quang Nam (sotto il Dipartimento delle costruzioni di Da Nang ), l'investitore del progetto, il pilone ceduto (pilone T8) e altri otto piloni situati nell'area del letto del fiume interessata da una profonda erosione saranno rinforzati con due pali trivellati in cemento armato aggiuntivi del diametro di 1,2 m; la fondazione della piastra di fondazione sarà realizzata in cemento armato e collegata ai pali esistenti.

La strada sarà riaperta al traffico alla fine di agosto.

Come osservato la mattina del 29 luglio, il personale tecnico e gli operai dell'appaltatore principale del progetto, la Quang Nam Transportation Construction Joint Stock Company, e del subappaltatore, la Tan Tien Investment and Construction Consulting Joint Stock Company, hanno continuato a lavorare sugli ultimi dettagli.

L'impresa appaltatrice sta attualmente lavorando sui marciapiedi e sul piano stradale dei ponti delle campate 8 e 9, con completamento previsto per il 5 agosto.

Si stanno compiendo sforzi per completare la costruzione del vecchio ponte di Cau Lau entro il 15 agosto. Foto: CONG TU

Secondo Huynh Le Tuan, vicedirettore del Centro di gestione delle infrastrutture di trasporto di Quang Nam, dopo aver ispezionato e misurato il letto del fiume in corrispondenza dei piloni del ponte a seguito della stagione delle piogge del 2024, è emerso che due piloni (il pilone T17 e il pilone T30) avevano subito un'ulteriore erosione e necessitavano di rinforzi per garantirne la stabilità.

L'investitore ha segnalato e ottenuto l'autorizzazione per effettuare ulteriori riparazioni ai due pilastri sopra menzionati. Ad oggi, il rinforzo dei pilastri T17 e T30 è stato completato.

Il signor Tuan ha dichiarato che l'intonacatura delle zone in cui l'intonaco si è scrostato, l'installazione dei tubi di drenaggio e la pulizia del ponte saranno completate tra il 10 e il 15 agosto.

Le prove di carico sono programmate dal 7 al 10 agosto e i risultati saranno comunicati prima dell'apertura della strada al traffico. L'obiettivo è completare i lavori entro il 15 agosto e aprire la strada al traffico entro la fine di agosto 2025.

Il 17 aprile 2024, il Comitato popolare della provincia di Quang Nam (precedentemente) ha emesso la Decisione n. 947 che approva l'adeguamento dell'investimento totale e approva il progetto di investimento per la riparazione del vecchio ponte di Cau Lau.

Il 3 aprile 2025, il Comitato popolare della provincia di Quang Nam (precedentemente) ha emesso la Decisione n. 852 che approva la modifica del progetto di riparazione del vecchio ponte di Cau Lau (con l'aggiunta di rinforzi ai piloni T17 e T30). L'investimento totale dopo la modifica e l'aggiunta ammonta a 38,7 miliardi di VND.

Fonte: https://baodanang.vn/sua-chua-cau-cau-lau-cu-thong-xe-cuoi-thang-8-2025-3298250.html