Concentrarsi sulla risoluzione degli ostacoli per 18 progetti BT.

La mattina del 3 giugno, il compagno Tran Hoa Nam, membro del Comitato permanente del Comitato provinciale del Partito e vicepresidente del Comitato popolare della provincia di Khanh Hoa, ha presieduto una riunione per ascoltare le relazioni dei dirigenti del Ministero delle Finanze e di altri dipartimenti e agenzie competenti in merito alla risoluzione delle difficoltà e degli ostacoli relativi a 18 progetti di investimento realizzati con il modello "costruisci-trasferisci" (BT) nella provincia.

La scena durante la riunione.

Il compagno Tran Hoa Nam ha presieduto la riunione.

Secondo il rapporto del Ministero delle Finanze, le agenzie e gli enti competenti si stanno concentrando sull'attuazione della Risoluzione governativa n. 16/2026 del 7 aprile 2026, relativa ai meccanismi e alle politiche per rimuovere le difficoltà e gli ostacoli ai progetti BT. Dei 18 progetti BT, 3 sono in attesa di attuazione sulla base delle conclusioni delle indagini e delle sentenze dei tribunali; 4 progetti utilizzano beni pubblici per remunerare gli investitori; 10 progetti utilizzano fondi fondiari per remunerare gli investitori; e 1 progetto ha visto il suo contratto rescisso.

Il capo del Dipartimento delle Finanze ha presentato la sua relazione durante la riunione.

Il responsabile del Consiglio di gestione dei progetti di sviluppo provinciale ha presentato la sua relazione durante la riunione.

Per quanto riguarda i progetti relativi all'ex area aeroportuale di Nha Trang, alcuni progetti sono attualmente in attesa dell'esito delle sentenze della Corte d'Appello e della definizione e gestione dei terreni e degli edifici di proprietà del Ministero della Difesa Nazionale, prima del loro trasferimento alle autorità locali per lo sviluppo socio-economico. Il progetto per le strade e gli incroci di collegamento all'aeroporto di Nha Trang è stato temporaneamente sospeso a causa della mancata consegna dei terreni. Per i progetti che utilizzano beni pubblici per remunerare gli investitori, le unità coinvolte hanno sostanzialmente concordato le modifiche e le integrazioni ai contratti; contemporaneamente, stanno rivedendo i confini, l'area, il valore dei fondi fondiari utilizzati per il pagamento e il piano di liquidazione del progetto. Alcuni progetti, come il Collegio Professionale (fase 1), la Facoltà di Medicina (fase 1) e la torre per antenne e l'edificio degli uffici della stazione radiofonica e televisiva di Khanh Hoa, stanno finalizzando le integrazioni contrattuali. Per i progetti che utilizzano fondi fondiari per remunerare gli investitori, molti hanno sostanzialmente concordato il piano di gestione. Nello specifico, per il Progetto n. 4 (tratto dalla Strada n. 6 alla Strada n. 23) a ovest di Le Hong Phong, è stato concordato di passare dal metodo di pagamento tramite fondo fondiario al pagamento tramite bilancio statale, poiché il terreno dell'ex aeroporto di Nha Trang non è stato ancora ceduto all'ente locale. Diversi progetti infrastrutturali nell'area turistica della penisola settentrionale di Cam Ranh sono in fase di revisione e si stanno finalizzando gli addendum contrattuali per la loro attuazione.

Il capo dell'Ispettorato provinciale ha espresso il suo parere durante la riunione.

A conclusione dell'incontro, il compagno Tran Hoa Nam ha richiesto ai dipartimenti e alle unità competenti di rivedere e finalizzare con urgenza i documenti legali e di accelerare la firma degli addendum contrattuali per ciascun progetto, in conformità con le normative e le tempistiche concordate. Ha inoltre richiesto un maggiore coordinamento tra gli enti competenti per risolvere in modo definitivo le questioni in sospeso, in particolare per quanto riguarda la valutazione dei terreni, le modalità di pagamento e la liquidazione dei progetti, garantendo un equilibrio di interessi tra lo Stato e gli investitori al fine di minimizzare controversie e reclami durante l'attuazione.

MANH HUNG

Fonte: https://baokhanhhoa.vn/chinh-polit/202606/tap-trung-thao-go-vuong-mac-cho-18-du-an-bt-db5240c/