Si prevede che la strada Tam Trinh, dopo essere stata allargata a 40 metri, alleggerirà la pressione del traffico sulle principali arterie stradali all'ingresso meridionale della capitale.
Parlando con il quotidiano Giao Thong, il signor Vu Duc Tuan, rappresentante del Consiglio di gestione dei progetti di investimento e costruzione del distretto di Hoang Mai, ha dichiarato: "Dall'inizio di agosto ad oggi, l'impresa appaltatrice ha iniziato a impiegare quattro squadre di costruzione per ampliare la strada Tam Trinh nelle aree in cui il terreno è stato bonificato".

Sul lato del fiume, dove non ci sono problemi di esproprio dei terreni, l'impresa appaltatrice sta portando avanti rapidamente il progetto per rispettare le scadenze.
Tuttavia, secondo il signor Tuan, approfittando delle condizioni meteorologiche favorevoli, l'unità ha mobilitato macchinari e personale per procedere con la costruzione della strada. Ciononostante, al momento è stato consegnato solo un terzo del terreno, suddiviso in quattro sezioni, il che sta causando numerose difficoltà nei lavori.
Il signor Vu Duc Tuan ha aggiunto che la strada dovrebbe essere completata e messa in funzione nel giugno 2026. Il progetto mira a soddisfare le esigenze di sviluppo del traffico, migliorare la capacità della strada e contribuire allo sviluppo socio-economico del distretto di Hoang Mai e dell'intera città di Hanoi. Contribuirà inoltre a migliorare il paesaggio ambientale, a creare una strada moderna e vivibile e ad attuare gradualmente il piano di sviluppo delle infrastrutture di trasporto della capitale.
Secondo quanto riportato dal quotidiano Traffic Newspaper, il progetto di costruzione della strada Tam Trinh è stato approvato dal Comitato popolare di Hanoi nel 2012, con un budget totale di 2.066 miliardi di VND, ed è gestito dal Consiglio per la gestione dei progetti di investimento e costruzione.
La strada, attualmente in costruzione, è lunga circa 3,5 km e si collega a Minh Khai Street all'inizio, intersecando la Tangenziale 3 alla fine. La carreggiata verrà allargata fino a raggiungere una larghezza di 40 metri.
Il progetto è iniziato nel 2016 e si prevedeva che sarebbe stato completato dopo 3 anni, ma si è bloccato a causa di difficoltà nell'ottenimento dei permessi di costruzione.
Nel dicembre 2023, il Comitato popolare di Hanoi ha emesso una decisione per adeguare il progetto, aumentando il capitale investito a 3.354 miliardi di VND, con un incremento di 1.287 miliardi di VND. Allo stesso tempo, anche il periodo di attuazione del progetto è stato posticipato dal 2016 al 2026.
Il progetto di costruzione della strada Tam Trinh ha comportato un'espropriazione totale di terreni (dopo la ridefinizione dei confini) di circa 54.009 m2, interessando circa 1.590 famiglie e 20 organizzazioni, situate in tre quartieri: Mai Dong, Hoang Van Thu e Yen So.
Per quanto riguarda lo stato di avanzamento dei lavori di bonifica dei terreni, il distretto di Hoang Mai ha approvato tutti i progetti presentati dalle organizzazioni. La maggior parte di esse ha già ricevuto il risarcimento e ceduto i terreni necessari al progetto.
Il distretto di Hoang Mai si sta adoperando per completare l'approvazione dei piani di compensazione, sostegno e reinsediamento per l'esproprio dei terreni da parte dello Stato per il progetto di costruzione della strada Tam Trinh entro la fine del 2024 (tre mesi in ritardo rispetto alla tempistica prevista dal distretto).
Attualmente, lungo la strada di Tam Trinh, sono stati disboscati 4 punti del terreno, per una lunghezza totale di circa 800 metri, consentendo all'impresa appaltatrice di iniziare i lavori su alcune parti del progetto.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-thang-6-2026-se-hoan-thanh-mo-rong-duong-tam-trinh-192241031170925638.htm









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