Come posso sostituire i fari per superare la revisione del veicolo?

Molti automobilisti hanno difficoltà a scegliere i fari di ricambio per quelli vecchi e danneggiati, al fine di garantire un'ispezione del veicolo senza intoppi ed evitare il rifiuto della revisione.

A seguito di un periodo di normative più severe sui controlli dell'illuminazione da parte dei centri di revisione dei veicoli, il numero di automobilisti che modificano arbitrariamente i fari anteriori e i fendinebbia in violazione delle normative è diminuito significativamente.

Tuttavia, molti automobilisti non sanno ancora come sostituire i fari danneggiati o rotti con fari nuovi in ​​modo conforme alle normative e garantendo un esito positivo al successivo controllo del veicolo.

Come sostituire i fari per superare la revisione del veicolo è ancora oggi un argomento di grande interesse per molti automobilisti (immagine illustrativa).

Secondo un rappresentante di un centro di revisione veicoli, quando si sostituisce il gruppo ottico anteriore, i proprietari di auto dovrebbero rivolgersi a officine autorizzate e affidabili per acquistare lo stesso tipo di faro di quello vecchio (il faro originale del produttore).

Allo stesso tempo, assicurarsi che il gruppo di luci sia installato saldamente e nella posizione corretta e che le luci su entrambi i lati siano dello stesso colore, bianco o giallo.

Inoltre, il proprietario del veicolo dovrebbe richiedere all'officina di riparazione auto una fotocopia del certificato di conformità alla norma tecnica nazionale sulle caratteristiche ottiche dei fari anteriori per autoveicoli (QCVN 35:2017/BGTVT).

Questo sistema aiuta i proprietari di veicoli a verificare che i fari di ricambio siano conformi agli standard tecnici vietnamiti, siano stati valutati e certificati dall'ente statale preposto alla gestione e siano autorizzati alla circolazione sul mercato; inoltre, garantisce che dispongano della documentazione necessaria da presentare durante la revisione periodica del veicolo, assicurando che soddisfino i requisiti burocratici per l'immatricolazione.

Nei casi in cui vengano sostituite solo le lampadine del gruppo ottico, è ora consentito sostituirle con lampadine di tipo diverso, ad esempio da alogene a LED, a condizione che il consumo energetico delle lampadine a LED sia inferiore o equivalente a quello delle lampadine alogene. La sostituzione non richiede alcuna modifica o alterazione della struttura del gruppo ottico e il veicolo può quindi essere sottoposto a normale revisione.

I proprietari di auto devono tenere presente che la sostituzione dei fari alogeni con fari a proiettore (alogeni, allo xeno o a LED) non è raccomandata, poiché l'installazione richiede la modifica dell'alloggiamento del faro, il che comporterà il mancato superamento della revisione del veicolo.

Tuttavia, se il veicolo originale è dotato di fari bi-xeno (bi-alogeni), è possibile sostituirli con altri tipi di fari bi-xeno (bi-LED). Si noti che il nuovo tipo di fari deve essere installato senza modifiche o forature per superare la revisione del veicolo.

Per quanto riguarda i fendinebbia, le normative vigenti consentono ai proprietari di veicoli di installarne di aggiuntivi separatamente, ma questi devono essere conformi alle disposizioni della norma vietnamita TCVN 6978:2001 relativa ai veicoli stradali - Installazione di luci di illuminazione e segnalazione su autoveicoli e rimorchi.

Nello specifico, devono essere soddisfatti i seguenti criteri: devono essere installati due fendinebbia di colore bianco o giallo, posizionati simmetricamente; la posizione di installazione non deve essere superiore a 400 mm dal bordo più esterno del veicolo e l'altezza non deve essere inferiore a 250 mm; le luci devono essere dirette verso la parte anteriore del veicolo; i fendinebbia devono poter essere accesi e spenti indipendentemente dai fari.

Per quanto riguarda la direzione della luce, il fascio luminoso dei fendinebbia aggiuntivi non deve essere diretto verso l'alto e deve trovarsi al di sotto della linea orizzontale del dispositivo di misurazione della luce per essere approvato e certificato come conforme ai criteri di ispezione per questo tipo di luce da parte dell'ente di controllo.

Perché se il fascio di luce dei fendinebbia è puntato verso l'alto, può abbagliare i conducenti dei veicoli che viaggiano nella direzione opposta, rappresentando un potenziale pericolo per la sicurezza stradale.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/thay-den-chieu-sang-the-nao-de-dat-dang-kiem-19224110117000072.htm