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La posizione passiva costringe gli Stati Uniti a confrontarsi con gli Houthi.

VnExpressVnExpress13/01/2024


Per mesi, i ribelli Houthi hanno messo gli Stati Uniti sulla difensiva, costringendoli a utilizzare ripetutamente missili costosi per abbattere droni economici, obbligando Washington a lanciare attacchi di deterrenza.

L'11 gennaio, il presidente Joe Biden ha annunciato che navi da guerra statunitensi e aerei da combattimento britannici, con il supporto logistico e di intelligence di Australia, Bahrein, Canada e Paesi Bassi – membri della coalizione Operation Prosperity guidata da Washington – avevano attaccato le aree controllate dagli Houthi nello Yemen, in rappresaglia per la recente serie di attacchi del gruppo armato contro navi mercantili nel Mar Rosso.

"Non esiterei a ordinare l'adozione di ulteriori misure per proteggere le persone e la circolazione delle merci in mare, se necessario", ha affermato Biden.

In precedenza, gli Houthi avevano affermato che le loro forze attaccavano solo navi israeliane o legate a Tel Aviv, con l'obiettivo di fare pressione su Israele affinché interrompesse l'offensiva contro Hamas nella Striscia di Gaza. Tuttavia, di recente gli Houthi hanno avvertito che avrebbero attaccato tutti i paesi coinvolti nella coalizione internazionale a guida statunitense nel Mar Rosso.

La difficile situazione ha costretto Stati Uniti e Regno Unito ad attaccare i ribelli Houthi.

L'11 gennaio gli Stati Uniti hanno schierato aerei a supporto dell'offensiva contro i ribelli Houthi. Video : CENTCOM

Per contrastare la minaccia degli Houthi, la coalizione navale a guida statunitense ha schierato solo navi da guerra, caccia intercettori missilistici e velivoli a pilotaggio remoto (UAV) lanciati dal gruppo armato, per evitare un'escalation del conflitto in Medio Oriente e per le preoccupazioni relative ai potenziali rischi di un'ulteriore escalation dello scontro con gli Houthi.

Questa è considerata una strategia di difesa passiva, in cui navi da guerra provenienti da Stati Uniti, Regno Unito e paesi della coalizione pattugliano regolarmente il Mar Rosso, utilizzando sistemi di sensori avanzati per rilevare missili e droni Houthi che minacciano le navi mercantili. Una volta individuata una minaccia, queste navi lanceranno missili per intercettarla.

Gli Stati Uniti sembrano sperare che il mantenimento di questa strategia difensiva passiva apra la strada a una risoluzione delle tensioni per via diplomatica , possibilmente tramite una terza parte come l'Iran, o fino a quando i ribelli Houthi non cesseranno i loro attacchi.

Tuttavia, queste aspettative sono crollate quando, il 9 gennaio, gli Houthi hanno lanciato un attacco missilistico e con droni da record contro navi mercantili e da guerra americane e britanniche nel Mar Rosso. Questo attacco ha fatto capire a Washington che la sua posizione difensiva passiva non solo era costosa, ma rappresentava anche un rischio significativo per le sue attrezzature e il suo personale.

Durante l'attacco, il gruppo armato in Yemen ha impiegato un totale di 21 missili e droni di vario tipo, tutti abbattuti da aerei da combattimento e navi da guerra statunitensi e britannici.

Tuttavia, una fonte Secondo alcune fonti, un drone Houthi avrebbe penetrato le difese esterne e si sarebbe avvicinato alla nave da guerra britannica HMS Diamond, costringendola ad aprire il fuoco con i suoi cannoni antiaerei da 30 mm, parte del sistema di difesa ravvicinata, per abbatterlo.

Questo cannone antiaereo ha una gittata effettiva di soli 1-2 km, quindi se manca il bersaglio, l'HMS Diamond non avrà più alcuna difesa contro la minaccia.

Secondo Tom Sharpe, ex ufficiale della marina britannica, l'incidente dimostra che gli attacchi degli Houthi rappresentano ancora una certa minaccia per la coalizione, nonostante le loro moderne capacità difensive, soprattutto se le forze in Yemen impiegano armi più avanzate per lanciare gli attacchi.

"Normalmente, nessuna nave da guerra vorrebbe affrontare un attacco nemico a distanza così ravvicinata; preferirebbe neutralizzare la minaccia a distanza in modo proattivo", ha affermato Sharpe. "Se il proiettile fosse un missile da crociera ipersonico o un missile balistico ipersonico, il livello di pericolo sarebbe di gran lunga maggiore."

Un sottomarino statunitense lanciamissili passa sotto il ponte Al Salam, nella zona nord-orientale del Cairo, in Egitto, nel novembre 2023. Foto: CENTCOM

Un sottomarino statunitense lanciamissili passa sotto il ponte Al Salam, nella zona nord-orientale del Cairo, in Egitto, nel novembre 2023. Foto: CENTCOM

Anche quando le navi da guerra statunitensi e alleate non subiscono danni, non sempre reagiscono con sufficiente rapidità per proteggere le navi mercantili nel Mar Rosso. Infatti, alcune navi mercantili sono state colpite da droni durante il transito nella zona, senza tuttavia riportare danni significativi.

Anche il costo dell'intercettazione degli attacchi Houthi rappresenta un problema significativo per la coalizione navale a guida statunitense. Il gruppo armato può impiegare decine di droni kamikaze, ognuno dei quali costa decine di migliaia di dollari, in un singolo raid, mentre i missili Aster utilizzati dalle navi britanniche per abbattere un singolo drone costano decine di volte di più.

Anche il rifornimento di munizioni rappresenta una sfida importante, poiché richiede alle navi da guerra statunitensi e britanniche di percorrere lunghe distanze per raggiungere porti dotati di infrastrutture adeguate. Ciò creerebbe una lacuna nella rete di difesa del Mar Nero qualora non fossero disponibili attrezzature di ricambio.

"I sistemi di lancio verticale sulle navi da guerra spesso non sono in grado di ricaricarsi in mare e devono tornare in porto per il rifornimento. Questo, a lungo andare, si rivela molto dispendioso in termini di tempo e denaro", ha affermato Sidharth Kaushal, esperto marittimo del Royal United Services Institute (RUSI).

Secondo Sharpe, la Gran Bretagna al momento non ha navi da guerra nella zona che potrebbero colmare il vuoto lasciato dalla HMS Diamond qualora quest'ultima dovesse rientrare in porto per rifornirsi. Questo potrebbe anche essere il motivo per cui il comandante della HMS Diamond ha accettato il rischio di utilizzare cannoni di difesa a corto raggio per abbattere i droni Houthi, al fine di risparmiare costosi missili e consentire alla nave di operare più a lungo prima di dover tornare in porto.

La HMS Diamond al largo delle coste scozzesi nell'ottobre 2020. Foto: Ministero della Difesa del Regno Unito.

La HMS Diamond al largo delle coste scozzesi nell'ottobre 2020. Foto: Ministero della Difesa del Regno Unito.

Secondo Sharpe, per evitare un'escalation del conflitto nella regione, gli Stati Uniti e i loro alleati devono condurre rapidi attacchi di rappresaglia, idealmente subito dopo gli attacchi delle forze Houthi nel Mar Rosso, e colpire con precisione le risorse militari del gruppo, come lanciamissili, droni e radar, riducendo al minimo le vittime civili involontarie.

Questo aiuta la coalizione a dimostrare che sta conducendo attacchi di autodifesa, senza alcuna intenzione di scatenare un conflitto su larga scala con gli Houthi o di causare vittime civili in Yemen, impedendo così alle forze sostenute dagli Houthi, come l'Iran, di avere un motivo per aprire un nuovo fronte in Medio Oriente.

"Tali incursioni rappresenterebbero un attacco diretto, in grado di indebolire l'arsenale e lo spirito combattivo degli Houthi, anziché una semplice difesa passiva. Insieme agli sforzi diplomatici, si potrebbe potenzialmente ripristinare il commercio nel Mar Rosso", ha affermato l'esperto Sharpe.

Gli attacchi contro obiettivi Houthi nello Yemen dimostrano che le forze statunitensi nel Mar Rosso sono in grado di condurre rapide operazioni di rappresaglia. Le avanzate capacità di ricognizione delle navi da guerra e dei caccia statunitensi consentono di individuare con precisione i lanciamissili e le postazioni radar degli Houthi, permettendo così attacchi mirati.

Questo Paese possiede un gran numero di missili da crociera Tomahawk per attacco terrestre, con una gittata di 1.600 km, schierati su navi da guerra e sottomarini nel Mar Rosso, oltre a moderni squadroni di caccia su portaerei, capaci di colpire obiettivi nello Yemen immediatamente dopo aver ricevuto l'ordine.

L'immagine mostrerebbe presumibilmente delle esplosioni nella provincia di Saada, a nord della capitale Sana'a, il 12 gennaio, in seguito a un attacco delle forze statunitensi e britanniche contro i ribelli Houthi in Yemen. Foto: CNN

L'immagine mostrerebbe presumibilmente delle esplosioni nella provincia di Saada, a nord della capitale Sana'a, il 12 gennaio, in seguito a un attacco delle forze statunitensi e britanniche contro i ribelli Houthi in Yemen. Foto: CNN

Secondo fonti attendibili, le forze statunitensi e britanniche hanno schierato aerei da combattimento e navi da guerra per lanciare attacchi missilistici contro le forze Houthi, compresi i missili Tomahawk, definiti "messaggeri di guerra". Decine di obiettivi appartenenti al gruppo armato sono stati colpiti, tra cui sistemi radar, depositi di missili balistici e siti di lancio missilistico.

Il Ministero della Difesa britannico ha successivamente confermato che quattro dei suoi caccia Typhoon avevano sganciato bombe a guida Paveway su due siti di lancio di missili e droni degli Houthi nel nord-ovest dello Yemen.

Nel frattempo, i funzionari Houthi hanno affermato che gli attacchi aerei statunitensi e britannici hanno preso di mira la base aerea di Al-Dailami a nord della capitale Sana'a, l'area intorno all'aeroporto internazionale di Hodeidah nello Yemen occidentale, una base delle forze nella provincia settentrionale di Saada, l'aeroporto internazionale e diverse località nella provincia di Taiz, nonché l'aeroporto nella città settentrionale di Abs.

Il gruppo Houthi ha inoltre affermato di aver reagito contro le forze britanniche e americane nel Mar Rosso, avvertendo che non avrebbe interrotto gli attacchi finché queste forze non avessero lasciato la zona.

"L'attacco di Stati Uniti e Regno Unito contro le forze Houthi non è la soluzione per porre fine al conflitto nel Mar Rosso, ma è un passo importante in questa direzione. Tuttavia, è necessaria cautela per evitare di peggiorare ulteriormente la situazione", ha sottolineato Sharpe.

Posizione del Mar Rosso e dei paesi limitrofi. Grafica: AFP

Posizione del Mar Rosso e dei paesi limitrofi. Grafica: AFP

Pham Giang (basato su Telegraph, Guardian, Reuters )



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