Oltre 1.000 ingegneri, operai, macchinari e attrezzature sono stati mobilitati al massimo delle loro capacità, sfruttando le condizioni meteorologiche favorevoli per accelerare l'avanzamento dei progetti chiave e raggiungere l'obiettivo di servire la conferenza APEC 2027.
Fin dalle prime ore del mattino, rulli compressori, escavatori, bulldozer e camion erano in continuo movimento. Sulle strade, convogli di veicoli carichi di terra, rocce e materiali entravano e uscivano senza sosta. Nell'area di livellamento del sito, gli operai erano concentrati sulla costruzione delle piste e delle vie di rullaggio, assicurandosi che soddisfacessero i requisiti tecnici. Al terminal e alle strutture ausiliarie, le squadre svolgevano diverse mansioni, come l'erezione di strutture in acciaio, il getto di cemento e il completamento delle infrastrutture tecniche.
Nonostante il caldo, funzionari e operai sono rimasti impegnati nel cantiere con un elevato senso di responsabilità. Molte squadre si sono organizzate per lavorare anche durante la pausa pranzo e per fare straordinari nel pomeriggio, al fine di sfruttare al meglio ogni ora e ogni giorno. L'atmosfera di sana competizione tra i lavoratori era vivace, a dimostrazione della determinazione a raggiungere gli obiettivi prefissati.
Il signor Pham Tien Viet, tecnico responsabile del livellamento del terreno per la pista numero 1, ha dichiarato: "Con l'obiettivo di rendere operativo questo importante progetto nazionale il prima possibile, e con l'incoraggiamento dell'azienda, i dirigenti e i tecnici hanno lavorato per tutto il periodo festivo; l'azienda ha inoltre predisposto un sistema di bonus per motivare e incentivare i dipendenti a lavorare durante questo periodo."
Secondo quanto affermato dal signor Nguyen Trong Nguyen, vice comandante della Thai Minh Group Joint Stock Company (l'unità di costruzione), attualmente sul cantiere sono presenti circa 1.300-1.500 operai, circa 300 veicoli per il trasporto dei materiali e circa 150 macchinari e attrezzature di vario tipo, che lavorano su "3 turni, 4 squadre" e rimarranno sul cantiere per tutta la durata delle festività.
Oltre a concentrarsi sull'accelerazione dei lavori di costruzione, l'unità attribuisce grande importanza anche al controllo qualità, alla sicurezza sul lavoro e all'igiene del cantiere.
L'impegno entusiasta degli operai e dei lavoratori, che ha accelerato i lavori di costruzione presso l'aeroporto internazionale di Gia Binh e i progetti di reinsediamento, ha contribuito ad accelerare i progressi e a garantire che questo importante progetto nazionale venga completato nei tempi previsti.
Ecco alcune foto che mostrano i rapidi progressi dei lavori di costruzione sul cantiere:
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Regolamentazione dell'accesso dei veicoli al cantiere. |
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Nelle prime ore del mattino, c'era un flusso continuo di veicoli che entravano e uscivano dal cantiere. |
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L'autista Le Duc The, della squadra bulldozer 1, si è registrato per lavorare durante le festività presso il cantiere dell'area di reinsediamento di Gia Binh - Dong Cuu. |
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Il signor Pham Tien Viet, un tecnico, è responsabile del livellamento del terreno per l'area di decollo e atterraggio. |
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Livellamento del terreno nell'area della pista numero 1. |
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Costruzione di condotte di drenaggio nell'area in cui è in corso il restauro dell'edificio scolastico nella zona di reinsediamento di Gia Binh. |
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Categoria torre di controllo del traffico aereo. |
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I veicoli che escono dal cantiere vengono lavati prima di immettersi sulle strade pubbliche per garantire l'igiene ambientale. |
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Costruzione del terminal VIP. |
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Veduta aerea dell'aeroporto internazionale di Gia Binh. |
Fonte: https://baobacninhtv.vn/thi-cong-3-ca-4-kip-bam-cong-truong-san-bay-xuyen-le-postid444608.bbg




















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