È stato riaperto al traffico il cavalcavia di Vinh Phuc, costato quasi 500 miliardi di VND.

Nel corso della cerimonia, il presidente del Comitato popolare provinciale di Vinh Phuc, Tran Duy Dong, ha richiesto al Dipartimento dei trasporti di coordinarsi urgentemente con i dipartimenti e gli enti competenti per completare le procedure di chiusura del passaggio a livello in corrispondenza del ponte.

Inoltre, secondo la relazione dell'investitore, sebbene il cavalcavia – la componente principale del progetto – sia stato completato e sia pronto per l'esercizio, permangono alcuni ostacoli relativi agli espropri e alla bonifica dei terreni per le infrastrutture ausiliarie sotto il ponte e alle procedure per la chiusura del passaggio a livello in corrispondenza del cantiere, che devono essere risolti al più presto.

Il Comitato popolare della provincia di Vinh Phuc ha tenuto una cerimonia per l'apertura al traffico del cavalcavia ferroviario sulla strada Nguyen Tat Thanh.

In risposta alla questione di cui sopra, il signor Tran Duy Dong ha incaricato l'investitore di continuare a coordinarsi con i dipartimenti competenti e con il Comitato popolare della città di Vinh Yen per risolvere gli ostacoli correlati e completare l'intero progetto secondo il progetto approvato il prima possibile .

Il cavalcavia ferroviario di Nguyen Tat Thanh è stato costruito con l'obiettivo di risolvere la cronica congestione del traffico all'incrocio tra la linea ferroviaria Hanoi -Lao Cai e la strada Nguyen Tat Thanh. Il ponte ha una lunghezza totale di 752 metri, di cui 368,6 metri costituiscono la sezione principale.

Il ponte ha 8 campate (2 campate principali e 6 campate di accesso), realizzate con tecnologia strallata, con piloni a torre stilizzati; la larghezza del ponte è di 22,5 m; l'investimento totale per il progetto è di 488 miliardi di VND, finanziato con capitali pubblici provenienti dal bilancio provinciale.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-cay-cau-vuot-gan-500-ty-dong-o-vinh-phuc-192250101105715157.htm