Il 23 dicembre, il Dipartimento delle Costruzioni di Ho Chi Minh City ha emesso un avviso che riassume le conclusioni di una riunione presieduta dal vicedirettore Vo Khanh Hung in merito allo smantellamento del casello autostradale sulla Strada Statale 51 a Ho Chi Minh City.
Secondo le conclusioni, il casello T3 non è più operativo, ma la struttura stessa, comprese le isole spartitraffico, le fondamenta dei pilastri, la segnaletica e le altre infrastrutture ausiliarie, è ancora presente, causando ingorghi, ostacolando la visibilità, restringendo la carreggiata e rappresentando un rischio molto elevato di incidenti stradali, soprattutto a fine anno, quando la domanda di viaggi e trasporto merci aumenta.
Di recente, la società Bien Hoa - Vung Tau Expressway Development Joint Stock Company (BVEC) non ha provveduto alla manutenzione e alla riparazione della struttura del casello autostradale. Di conseguenza, oltre a ostacolare il traffico, alcuni elementi del casello, come i pilastri di sostegno e le pensiline, rischiano di crollare da un momento all'altro.
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| Casello autostradale T3 sulla Strada Statale 51, tratto che attraversa Ba Ria - Vung Tau (oggi Ho Chi Minh City). |
Il Dipartimento delle Costruzioni di Ho Chi Minh City ritiene che lo smantellamento del casello T3 sulla Strada Statale 51 sia assolutamente necessario e urgente per garantire la sicurezza e proteggere la vita e i beni dei cittadini.
Nonostante le numerose richieste e sollecitazioni da parte delle autorità competenti, tra cui il Dipartimento delle Costruzioni di Ho Chi Minh City, la Polizia di Ho Chi Minh City, l'Amministrazione Stradale del Vietnam, l'Area di Gestione Stradale IV e il Comitato Popolare del Distretto di Tan Hai, affinché il casello venisse smantellato entro il 15 dicembre, la BVEC non ha ancora ottemperato.
"Il fatto che la BVEC non abbia smantellato il casello T3 sulla Strada Statale 51 costituisce un'installazione illegale di ostacoli e impedimenti sulla strada, in violazione delle norme sugli atti proibiti previste dalla Legge sulla Sicurezza Stradale", si legge nel documento del Dipartimento delle Costruzioni di Ho Chi Minh City.
Pertanto, il Dipartimento delle Costruzioni di Ho Chi Minh City ha richiesto a BVEC di smantellare con urgenza il casello autostradale T3 e di completare i lavori entro dicembre 2025.
Se BVEC non si conformerà entro il 31 dicembre, il Dipartimento delle Costruzioni di Ho Chi Minh City incaricherà il Centro di Gestione delle Infrastrutture Tecniche di Ba Ria - Vung Tau di assumere la direzione e coordinarsi con le altre unità per smantellare il casello. BVEC sarà quindi pienamente responsabile di qualsiasi problema che dovesse sorgere.
Il progetto BOT per la Strada Statale 51 è entrato in funzione nell'aprile del 2013. Durante il processo di negoziazione per la definizione finale e la revisione del piano finanziario tra l'impresa e l'Amministrazione Stradale del Vietnam, sono stati raggiunti degli accordi, ma molti problemi importanti sono rimasti irrisolti per molti anni.
Mentre le trattative erano ancora in corso, l'Amministrazione Stradale del Vietnam ha richiesto a BVEC di sospendere temporaneamente la riscossione dei pedaggi a partire dal 13 gennaio 2023, causando all'azienda una perdita di fondi per la manutenzione della Strada Statale 51. Di conseguenza, BVEC ha dovuto cedere la gestione del progetto all'Area di Gestione Stradale IV a partire dal 19 aprile 2023.
Fonte: https://baodautu.vn/tphcm-de-nghi-bvec-thao-do-tram-thu-phi-quoc-lo-51-vi-co-nguy-co-do-sap-d468234.html









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