Ho Chi Minh City invita investitori strategici a costruire il mega-porto di Can Gio.

Il Comitato popolare di Ho Chi Minh City ha ricevuto una proposta per la realizzazione del progetto del porto di trasbordo internazionale di Can Gio, secondo il meccanismo di selezione strategica degli investitori previsto dalla Risoluzione 260/2025/QH15.

La città incoraggia investitori strategici affidabili e competenti a partecipare a questo progetto. La selezione degli investitori sarà effettuata in conformità con le risoluzioni 98/2023/QH15 e 260/2025/QH15 dell'Assemblea nazionale .

Vista prospettica del progetto del porto internazionale di trasbordo di Can Gio.

Nello specifico, se un investitore propone e soddisfa i criteri per essere considerato un investitore strategico, come stabilito, la città valuterà la sua candidatura e deciderà in merito alla selezione di tale investitore.

Nel caso in cui due o più investitori strategici presentino candidature valide, entro 7 giorni dal ricevimento della candidatura del primo investitore, il Comitato popolare di Ho Chi Minh City pubblicherà i criteri di valutazione e istituirà un consiglio di revisione degli investitori strategici, garantendo così un processo di selezione trasparente ed equo.

L'autorità di registrazione degli investimenti non prenderà in considerazione e restituirà le domande di altri investitori presentate dopo 7 giorni dalla data di ricezione della prima domanda valida.

Gli investitori interessati al progetto sono tenuti a studiare la Risoluzione 98/2023/QH15, la Risoluzione 260/2025/QH15 e le relative normative. Il dossier di proposta deve dimostrare chiaramente la capacità finanziaria, l'esperienza, il piano di investimenti, le condizioni di attuazione del progetto e gli impegni in linea con l'orientamento di sviluppo di Ho Chi Minh City.

Il progetto del porto internazionale di trasbordo di Can Gio a Ho Chi Minh City ha ricevuto l'approvazione degli investimenti dal Primo Ministro all'inizio del 2025. Il progetto utilizzerà 571 ettari di terreno, di cui 82,96 ettari di terreno forestale saranno convertiti ad altri usi.

L'investimento totale per il progetto è determinato in base alla proposta di ricerca sul porto di Can Gio e non sarà inferiore a 50.000 miliardi di VND.

Secondo il Dipartimento delle Costruzioni di Ho Chi Minh City, il porto internazionale di Can Gio è concepito come porto di trasbordo. Nello specifico, il traffico di container in trasbordo rappresenterà circa il 75-80%, mentre il restante 20-25% sarà costituito da merci importate ed esportate dal Vietnam.

Si prevede che questo mega-porto contribuirà direttamente al bilancio statale con una somma compresa tra 34.000 e 40.000 miliardi di VND all'anno e che creerà tra i 6.000 e gli 8.000 posti di lavoro.

Giornale Dan Tri

Fonte: https://vimc.co/tphcm-moi-goi-nha-dau-tu-chien-luoc-xay-sieu-cang-can-gio/