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Il progetto dell'area di servizio sull'autostrada Vĩnh Hảo - Phan Thiết è in ritardo.

Il 12 settembre, il Consiglio di gestione del progetto n. 7 (Ministero delle Costruzioni) ha annunciato che il progetto dell'autostrada Vinh Hao - Phan Thiet sta incontrando numerose difficoltà nell'esproprio dei terreni, in particolare a causa della lentezza nell'erogazione dei fondi, il che rischia di compromettere l'avanzamento dei lavori e i tempi per l'organizzazione della riscossione dei pedaggi per il recupero del capitale previsto per l'inizio del 2026.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng12/09/2025

A causa dei ritardi nello sgombero dei terreni, le aree di sosta lungo l'autostrada Vinh Hao - Phan Thiet rimangono incompiute.
A causa dei ritardi nello sgombero dei terreni, le aree di sosta lungo l'autostrada Vinh Hao - Phan Thiet rimangono incompiute.

Secondo quanto affermato dal signor Pham Quoc Huy, vicedirettore del Consiglio di gestione del progetto n. 7, ad oggi la consegna del terreno per la costruzione dell'area di sosta sull'autostrada Vinh Hao - Phan Thiet al km 144+560 è stata completata solo parzialmente (1,67/10,86 ettari). La parte restante è ostacolata da 14 famiglie, diverse controversie di lunga data e un progetto di produzione agricola con dispute di proprietà ancora in corso.

Questa situazione impedisce all'impresa appaltatrice di eseguire i lavori su elementi essenziali come servizi igienici e parcheggi per il pubblico.

Analogamente, le corsie di inversione a U per i sistemi di monitoraggio e controllo del traffico agli incroci di Cho Lau, Dai Ninh e Ma Lam non sono ancora state consegnate, poiché le autorità locali sono ancora in attesa di indicazioni sulle procedure di esproprio dei terreni.

È allarmante constatare che l'erogazione dei fondi per la bonifica dei terreni procede a rilento. Dei quasi 113,5 miliardi di VND stanziati (inclusi i fondi riportati dal 2024), ne sono stati erogati solo poco più di 8,8 miliardi, lasciando oltre 104,6 miliardi da erogare entro il 2025. Se questo non avverrà entro tale termine, il progetto non riceverà ulteriori finanziamenti negli anni successivi, il che significa che l'amministrazione locale dovrà provvedere autonomamente al finanziamento.

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L'attuazione sincronizzata dei progetti di investimento sulla superstrada Vinh Hao - Phan Thiet sta incontrando delle difficoltà.

Il Comitato di gestione del progetto 7 avverte che, se le questioni relative all'esproprio dei terreni e all'erogazione dei fondi non verranno risolte tempestivamente, il progetto subirà dei ritardi, posticipando potenzialmente il periodo di riscossione dei pedaggi per il recupero del capitale rispetto alla scadenza di inizio 2026 fissata dal Governo e dal Ministero delle Costruzioni . Ciò non solo rallenterà il processo di recupero degli investimenti, ma comporterà anche uno spreco delle risorse allocate.

Il Comitato di gestione del progetto n. 7 raccomanda al Comitato popolare provinciale di Lam Dong di intraprendere azioni decisive per risolvere completamente le controversie fondiarie e consegnare almeno 2 ettari di terreno contiguo nell'area di sosta entro settembre 2025. Allo stesso tempo, dovrebbe accelerare il completamento delle procedure di risarcimento e di sgombero dei terreni rimanenti e velocizzare l'erogazione dei fondi per garantire che il progetto inizi a riscuotere i pedaggi come previsto.

L'autostrada Vinh Hao - Phan Thiet, lunga 100,8 km (e che attraversa la provincia di Lam Dong), è stata inaugurata nel maggio 2023.

Secondo il progetto, questa strada avrà due aree di sosta, situate al km 144+560 e al km 205+092. Attualmente, la realizzazione di entrambe le aree di sosta è in ritardo rispetto alla tabella di marcia, e per una di esse non è ancora possibile iniziare i lavori a causa di problemi relativi all'esproprio dei terreni.

Fonte: https://www.sggp.org.vn/tram-dung-nghi-duong-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-bi-cham-tien-do-post812748.html


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