Le fosche prospettive di Boeing

L'ultima offerta di Boeing include un aumento salariale del 35%, ma non accetta le condizioni pensionistiche richieste dal sindacato. Il presidente dell'AIM, Jon Holden, ha dichiarato che il sindacato è pronto a riprendere le trattative con Boeing per risolvere la questione. Un portavoce di Boeing ha affermato il 23 ottobre che l'azienda non aveva commenti da rilasciare in merito al rifiuto.

Il 23 ottobre i lavoratori della Boeing hanno scioperato nello stato di Washington.

Gli scioperi sono iniziati il ​​13 settembre, quando il 95% dei lavoratori ha respinto all'unanimità la proposta iniziale della Boeing, che prevedeva un aumento salariale del 25% e il trasferimento della produzione di aerei commerciali nell'area di Seattle, nello stato di Washington, per l'intera durata quadriennale del contratto.

Gli scioperi in corso stanno esacerbando i problemi che Boeing sta affrontando da quando, a gennaio, la porta di un aereo della Alaska Airlines si è staccata in volo. Il 23 ottobre, Boeing ha annunciato una perdita enorme di 6 miliardi di dollari per il terzo trimestre del 2024. Dall'inizio dell'anno, la società ha perso quasi 8 miliardi di dollari.

Inoltre, il direttore finanziario di Boeing, Brian West, ha dichiarato che l'obiettivo di produrre 38 aerei 737 MAX al mese subirà dei ritardi a causa dello sciopero in corso. Per far fronte alle difficoltà a breve termine, West ha affermato che la società emetterà nuove azioni e obbligazioni. Secondo Reuters, che cita fonti attendibili, l'emissione di Boeing avrà un valore di circa 15 miliardi di dollari.

Nonostante una serie di crisi, la dirigenza di Boeing rimane ottimista. L'amministratore delegato di Boeing, Kelly Ortberg, ha dichiarato: "Boeing è una grande nave e ha bisogno di tempo per invertire la rotta. Una volta che ci sarà riuscita, tornerà al suo periodo d'oro".

Fonte: https://thanhnien.vn/trien-vong-u-am-cua-boeing-185241024211940086.htm