Un carro attrezzi è stato inviato rapidamente per rimuovere il veicolo danneggiato dall'autostrada durante la notte - Foto: MINH HOA
Nella tarda serata del 18 marzo, sotto le luci dell'autostrada che si estendevano per tutta la notte, gli agenti della Squadra 6 hanno iniziato il loro turno di pattugliamento notturno.
L'autista ha fermato l'auto per dormire e per espletare i suoi bisogni personali.
La squadra di pattuglia, composta dal tenente colonnello Do Ngoc Linh, dal capitano Ha Hai Son, dal capitano Nguyen Van Huy e dal tenente Bui Van Quyen (polizia mobile), ha iniziato il suo turno di pattugliamento sull'autostrada Vinh Hao - Phan Thiet.
Questo tratto di strada, lungo oltre 460 km da Ho Chi Minh City a Van Phong ( Khanh Hoa ), presenta solo circa 150 km di corsie di emergenza continue. I restanti 300 km sono costituiti da fermate sparse, distanziate di 4-5 km l'una dall'altra, che comportano rischi significativi per la sicurezza se gli automobilisti non rispettano le norme.
Di recente, su questi tratti di strada, molti automobilisti hanno preso l'abitudine di fermare arbitrariamente i propri veicoli per dormire, riposare o espletare bisogni personali. Ciò ha causato gravi incidenti, come quello del 14 marzo sull'autostrada Cam Lam - Vinh Hao, in cui hanno perso la vita due persone.
La sera del 18 marzo, la pattuglia ha iniziato a percorrere l'autostrada Vinh Hao - Phan Thiet. Alle 20:45, la squadra ha avvistato un camion fermo sulla strada di accesso prima dell'area di sosta TTC vicino all'incrocio con la Strada Statale 28 (nota anche come incrocio di Ma Lam, provincia di Lam Dong ) sull'autostrada Vinh Hao - Phan Thiet.
Dopo un'ispezione, l'autista Pham The Phong (35 anni, residente nella provincia di Khanh Hoa) ha dichiarato che il cambio del veicolo era guasto e che non poteva proseguire la marcia. L'autista ha preventivamente posizionato dei segnali di avvertimento a circa 150 metri dietro il veicolo e ha fatto sostare alcune persone al di fuori del guardrail.
"So che è consentito fermarsi nella corsia di emergenza solo in caso di guasto del veicolo o di malessere; se si ha sonno o si ha bisogno di andare in bagno, bisogna uscire dall'autostrada o recarsi in un'area di sosta", ha detto l'autista Phong.
Il capitano Ha Hai Son ha ordinato alla polizia mobile di attuare un piano di sicurezza, posizionando segnali di avvertimento sul retro del veicolo di pattuglia per fornire assistenza in caso di guasto o arresto imprevisto in autostrada, e contattando contemporaneamente le squadre di soccorso.
Dopo appena una decina di minuti, è arrivata una gru che ha rimosso rapidamente il camion di Phong dall'autostrada, sgomberando la scena.
Pattugliare fino al mattino.
Alle 21:25, la pattuglia ha avvistato un camion portacontainer fermo nella corsia di emergenza vicino all'incrocio di Ma Lam. Dopo aver bussato alla porta della cabina per alcuni minuti, l'autista si è svegliato e ha spiegato: "Ero troppo stanco, quindi mi sono fermato per fare un pisolino".
L'autista, identificato come Soái (63 anni, residente ad Hanoi ), ha spiegato di essere stanco e di aver bisogno di fermarsi per riposare. Il capitano Sơn ha chiarito a Soái che il veicolo aveva appena superato un'area di sosta a circa 8 km di distanza e uno svincolo a 5 km, quindi il signor Soái avrebbe potuto uscire dall'autostrada per riposare o raggiungere un'area di sosta.
"L'autostrada non è un posto dove fermarsi a riposare. Se hai sonno, devi andare in un'area di sosta o uscire dall'autostrada", spiegò il capitano Son all'autista.
L'autista Soái è stato multato per "parcheggio non autorizzato in autostrada" e dovrà pagare una sanzione di 12-14 milioni di VND, oltre alla decurtazione di 6 punti dalla patente.
Dopo mezzanotte, il traffico in autostrada diminuisce, ma è anche il momento in cui molti automobilisti sono assonnati e perdono la concentrazione. La task force pattuglia continuamente. "A volte percorriamo centinaia di chilometri senza che accada nulla. Ma se si presenta anche la minima situazione, dobbiamo intervenire immediatamente", ha dichiarato il capitano Son.
Verso le due del mattino, una leggera nebbiolina cominciò a calare, l'aria si fece più fredda e le voci degli agenti si fecero più sommesse, ma il lavoro continuò fino all'alba. Nessuno parlò di stanchezza, ma tutti capirono che un turno del genere richiedeva resistenza sia fisica che mentale.
Vengono utilizzati veicoli camuffati da auto della polizia per filmare le infrazioni al codice della strada "sul posto".
Di recente, il Dipartimento della Polizia Stradale ha schierato veicoli mobili in borghese su numerose autostrade. Questi veicoli sono dotati di dispositivi di videoregistrazione in grado di rilevare e registrare infrazioni quali parcheggio illegale, eccesso di velocità, guida contromano, cambio di corsia senza segnalazione, ecc.
Secondo il Decreto 168/2024, fermarsi o parcheggiare illegalmente su un'autostrada può comportare una multa di 12-14 milioni di VND e la decurtazione di 6 punti dalla patente di guida.
Tuttavia, il vero problema non è solo la multa, ma il livello di pericolo. A 90 km/h, anche una singola situazione imprevista può provocare una grave collisione.
Nel primo trimestre del 2026, il Team 6 ha gestito 67 casi di sosta e parcheggio illegali in autostrada; 262 casi di sosta e parcheggio in aree con segnaletica di "divieto di sosta e parcheggio"; e 20 casi di guida nella corsia di emergenza... Il team ha emesso oltre 1.700 contravvenzioni per eccesso di velocità e altre infrazioni al codice della strada.
Associazione dei proprietari di casa di Minh
Fonte: https://tuoitre.vn/tuan-tra-xuyen-dem-บน-cao-toc-20260321080715104.htm
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