VIMC propone di investire in una serie di progetti logistici e portuali nella provincia di Quang Ninh.

La Vietnam Maritime Corporation (VIMC) sta accelerando la sua strategia di espansione dell'ecosistema logistico nella regione settentrionale, proponendo attività di ricerca e investimento in una serie di progetti infrastrutturali su larga scala nella provincia di Quang Ninh, in particolare nella zona transfrontaliera per il commercio elettronico di Mong Cai.

I leader della provincia di Quang Ninh hanno ascoltato una relazione e le proposte di investimento presentate dai rappresentanti di VIMC per diversi progetti nella provincia.

Nel pomeriggio del 12 maggio, durante un incontro con il Comitato popolare provinciale di Quang Ninh , VIMC ha ufficialmente proposto uno studio di fattibilità per investire nel progetto della Zona di commercio elettronico transfrontaliero di Mong Cai, presso il valico di frontiera del ponte Bac Luan II, situato nel distretto di Mong Cai 1. Il progetto prevede un investimento totale di circa 300 miliardi di VND e una capacità di movimentazione merci di 50.000 TEU all'anno. Si prevede che il progetto diventerà un'infrastruttura cruciale per promuovere il commercio elettronico, la logistica e gli scambi commerciali tra Vietnam e Cina.

Secondo Nguyen Canh Tinh, presidente del consiglio di amministrazione di VIMC, l'investimento nel progetto mira non solo a migliorare la capacità di sfruttamento logistico nell'area del valico di frontiera, ma anche a costruire un moderno centro di trasbordo merci, per rispondere alla rapida crescita del commercio elettronico transfrontaliero.

Il compagno Bui Van Khang, vicesegretario del Comitato provinciale del partito e presidente del Comitato popolare provinciale, ha tenuto un discorso durante la sessione di lavoro.

Prendendo atto delle proposte degli investitori, il signor Bui Van Khang, vicesegretario del Comitato provinciale del Partito e presidente del Comitato popolare provinciale, ha espresso il suo accordo con l'orientamento proposto da VIMC. Il presidente del Comitato popolare provinciale ha inoltre affermato che la posizione coerente e inflessibile della provincia di Quang Ninh è quella di accompagnare e fornire il massimo supporto agli investitori durante la fase di ricerca e realizzazione dei progetti di investimento nella provincia.

Allo stesso tempo, i leader provinciali hanno anche suggerito che la VIMC continui a studiare le opzioni di investimento per una zona di e-commerce nell'area prevista del ponte Bac Luan III, contribuendo così agli sforzi della provincia per trasformare il ponte Bac Luan III in un valico di frontiera intelligente con un sistema infrastrutturale moderno e sincronizzato, che diventi un importante asse commerciale di confine per l'area di Mong Cai e per la provincia di Quang Ninh.

Oltre al progetto della zona transfrontaliera per il commercio elettronico, VIMC ha anche proposto di studiare l'investimento in un progetto di deposito container interno ferroviario (ICD) nel distretto di Mong Cai 3, al fine di anticipare l'infrastruttura di collegamento tra Dongxing (Cina) e l'asse Mong Cai-Ha Long. Si prevede che il progetto potenzierà la capacità di trasporto multimodale, collegando efficacemente ferrovie, strade e porti marittimi, riducendo così i costi logistici e migliorando la capacità di transito delle merci internazionali.

Per questo progetto, la dirigenza provinciale di Quang Ninh ha richiesto a VIMC di coordinarsi strettamente con la pianificazione specializzata del Ministero delle Costruzioni per garantire coerenza e connettività interregionale. Il Consiglio di gestione della zona economica e i dipartimenti e le agenzie competenti sono stati incaricati di esaminare proattivamente la pianificazione, fornire informazioni e offrire il massimo supporto per aiutare l'investitore a finalizzare il piano di attuazione il prima possibile.

Oltre a concentrarsi sull'area di Mong Cai, VIMC ha espresso il desiderio di espandere il proprio ecosistema logistico ad altre zone economiche chiave della provincia. In particolare, VIMC ha proposto di valutare investimenti nel complesso industriale e portuale di Dam Nha Mac, nonché nel progetto del porto di Bach Dang nella zona economica di Quang Yen. Queste proposte dimostrano l'orientamento di VIMC verso lo sviluppo di una catena logistica integrata. Questo modello mira a una connettività sincronizzata tra porti marittimi, terminal intermodali, zone industriali, logistica transfrontaliera e trasporto multimodale, creando le basi per un moderno ecosistema logistico nella regione settentrionale.

Negli ultimi anni, Quang Ninh ha costantemente confermato la sua posizione di leadership a livello nazionale nello sviluppo delle infrastrutture di trasporto, dell'economia di frontiera e della logistica marittima. Partendo da queste basi, la proposta di VIMC di realizzare una serie di progetti su larga scala non solo contribuirà a integrare e migliorare le infrastrutture logistiche, ma si prevede che creerà anche un nuovo impulso per lo sviluppo socio-economico locale, promuovendo al contempo i collegamenti regionali e migliorando l'efficienza della catena di approvvigionamento nella regione settentrionale.

Fonte: https://vimc.co/vimc-de-xuat-dau-tu-loat-du-an-logistics-cang-bien-tai-quang-ninh/