Vung Tau avrà un porto passeggeri internazionale.

Il Ministero delle Costruzioni ha appena approvato il piano di sviluppo dettagliato per le aree terrestri e marittime dell'ex porto di Ba Ria - Vung Tau per il periodo 2021-2030, con una visione al 2050. Di particolare rilievo è la pianificazione del porto passeggeri internazionale di Vung Tau, una struttura moderna in grado di ospitare navi con una stazza fino a 225.000 GT.

Secondo la decisione approvata, il porto passeggeri internazionale di Vung Tau dovrebbe includere 1 banchina e 2 moli passeggeri, per una lunghezza totale di 840 metri (esclusi gli altri moli). Una volta completato, il porto sarà in grado di accogliere le più grandi navi da crociera del mondo e di servire da 1,39 a 1,5 milioni di passeggeri all'anno.

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Uno dei rendering del porto passeggeri internazionale di Vung Tau era stato precedentemente presentato dalla società di consulenza durante gli incontri con la provincia di Ba Ria - Vung Tau.

In precedenza, l'ex provincia di Ba Ria - Vung Tau aveva tenuto numerose riunioni e ricevuto relazioni sui piani di investimento per un porto passeggeri internazionale, un progetto considerato simbolico e di livello internazionale per l'ex regione di Ba Ria - Vung Tau. Si prevedeva che sarebbe diventato il più grande porto passeggeri del Sud, contribuendo al miglioramento del turismo marittimo e insulare e dando impulso allo sviluppo dell'economia dei servizi e della logistica.

Secondo il rapporto della società di consulenza, il cantiere del porto passeggeri internazionale si trova adiacente al complesso della stazione della funivia di Bai Truoc (quartiere di Vung Tau). Oltre all'area portuale principale, il progetto comprende anche un sistema di servizi di supporto, un'area commerciale e di intrattenimento e un'area di accoglienza per i turisti nazionali e internazionali.

Il consorzio di consulenti ha presentato 11 opzioni progettuali, con modelli di ponti sia quadrati che curvi, in grado di creare elementi architettonici unici per la zona costiera. L'investimento totale stimato per ciascuna opzione varia da 1.333 miliardi di VND a oltre 8.000 miliardi di VND, a seconda delle dimensioni e dei materiali di costruzione.

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Fonte: https://nld.com.vn/vung-tau-se-co-ben-cang-khach-quoc-te-196251104073944505.htm