Il 4 aprile, mentre ci trovavamo nel cantiere del tratto 3 della tangenziale di Ho Chi Minh City, che attraversa i quartieri di Phu Loi, Thuan An e An Phu, abbiamo osservato un'intensa attività di cantiere sotto il sole cocente.
A mezzogiorno, la signora Nguyen Thi Thu Cuc (32 anni, originaria della provincia di Lam Dong ) stava ancora diligentemente riempiendo ogni sezione dello scavo. Lavorando nel cantiere da oltre due anni, ha affermato che il suo reddito si aggira tra i 10 e i 15 milioni di dong al mese e che raramente si prende un giorno libero per rispettare i tempi previsti.
Lì vicino, il signor Nguyen Van Tam (50 anni, della provincia di An Giang ) era ancora impegnato nella costruzione del tombino. Sebbene lavorasse lì solo da due mesi, il signor Tam ha affermato di essersi sempre sforzato di adattarsi e di essere determinato a portare a termine il lavoro al meglio, contribuendo agli sforzi del team per accelerare l'avanzamento del progetto.
Nel cantiere, centinaia di ingegneri e operai lavorano instancabilmente su "tre turni e quattro squadre", in una corsa contro il tempo per completare le opere più importanti prima dell'arrivo della stagione delle piogge.
Il signor Phan Van Luong (46 anni) è responsabile della gestione della forza lavoro, del coordinamento continuo del team e dell'organizzazione efficiente del lavoro per garantire il progresso e la sicurezza sul luogo di lavoro.
L'atmosfera lavorativa era frenetica, i macchinari erano in funzione ininterrottamente e l'aria era piena di polvere, ma tutti si sforzavano di "sfidare il caldo".
Secondo quanto riportato, molti progetti di consolidamento del manto stradale e di consolidamento dei terreni instabili vengono accelerati. Si sta inoltre intensificando la supervisione tecnica per garantire la qualità dei progetti.
I rappresentanti dell'impresa di costruzioni hanno dichiarato di voler sfruttare il "periodo d'oro" della stagione secca per accelerare i lavori e rispettare le scadenze previste.
Il signor Nguyen Vi Bao, residente in via Nguyen Thi Minh Khai, nel quartiere di Phu Loi, auspica che il progetto venga realizzato in sicurezza, nei tempi previsti e che entri in funzione al più presto per agevolare il flusso del traffico, ridurre la congestione e promuovere lo sviluppo socio -economico locale.
L'ingegnere Tran Trong Hoa, comandante in capo della Dai Phong Construction Joint Stock Company, ha espresso preoccupazione per il continuo aumento dei prezzi del petrolio e dei materiali da costruzione. Molte materie prime hanno raddoppiato il loro prezzo, mentre la fornitura di pietrisco e calcestruzzo è scarsa, il che ha portato a un aumento significativo dei costi operativi di centinaia di veicoli da cantiere.
Ciononostante, tutti continuano a impegnarsi per superare le difficoltà, mantenendo un ritmo di costruzione costante e determinati a completare i lavori nei tempi previsti, contribuendo così al completamento del progetto come pianificato.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/vuot-nang-de-day-nhanh-tien-do-duong-vanh-dai-3-tphcm-post846306.html
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