Dopo un periodo di prova di 7 giorni, il servizio pubblico di biciclette è stato ufficialmente inaugurato oggi (24 agosto) ad Hanoi .
Il servizio di biciclette pubbliche è entrato ufficialmente in funzione nella capitale il 24 agosto. Foto: The Century
Nell'arco di 7 giorni (dal 16 al 22 agosto), è stato attivato un servizio pubblico di biciclette con 79 stazioni dislocate in tutta la capitale, mettendo a disposizione 1.000 biciclette. Le stazioni erano strategicamente posizionate vicino a fermate dell'autobus, parchi e attrazioni turistiche , garantendo un comodo accesso a piedi per i residenti.
Sono stati attivati 16.452 nuovi account, che hanno generato 7.454 viaggi, equivalenti a 46.894 km percorsi (una media di 6,3 km per viaggio).
Il signor Do Ba Dan, presidente del consiglio di amministrazione della Tri Nam Group Joint Stock Company, ha affermato che, rispetto agli spostamenti effettuati con veicoli privati come auto e motociclette, percorrere la suddetta distanza in bicicletta contribuisce a ridurre le emissioni di CO2 nell'ambiente di circa 2.844 kg, equivalenti alla capacità di assorbimento di 135 alberi.
Secondo il vicepresidente del Comitato popolare di Hanoi, Nguyen Manh Quyen, lo sviluppo di un sistema di biciclette pubbliche a supporto di altre forme di trasporto pubblico (ferrovia urbana, autobus) contribuirà a migliorare l'efficienza operativa e a diversificare il settore del trasporto pubblico di Hanoi. Ciò modificherà gradualmente le abitudini di spostamento delle persone, ridurrà l'inquinamento ambientale e, inizialmente, creerà una rete di supporto che collegherà comodamente le persone alle fermate degli autobus.
Il servizio si avvale di nuove tecnologie nelle sue operazioni, allineandosi alle tendenze generali di sviluppo della società e creando condizioni favorevoli per gli utenti.
Per garantire l'efficacia del progetto, durante il periodo pilota di 12 mesi, il Comitato popolare di Hanoi ha richiesto alla Tri Nam Group Joint Stock Company di monitorare la situazione e raccogliere i feedback di residenti e turisti al fine di migliorare e perfezionare la qualità dei servizi.
Inoltre, la città ha affidato al Dipartimento dei Trasporti la responsabilità di monitorare regolarmente l'attuazione del progetto e, dopo 12 mesi di sperimentazione, di presentare una relazione che valuti la qualità e l'efficacia del modello di servizio pubblico di biciclette, nonché di fornire consulenza e proporre al Comitato Popolare Cittadino, affinché questi possa esaminarle e decidere in merito a un'ulteriore implementazione, nel rispetto delle normative vigenti.
Laodong.vn









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