La tendenza TOD (Transit-Oriented Development) è in aumento.

Lo sviluppo orientato al trasporto pubblico (Transit-Oriented Development, TOD) è un modello di sviluppo urbano basato sui sistemi di trasporto pubblico ed è diventato una tendenza globale . In Vietnam, molti investitori si stanno concentrando sullo sviluppo secondo questo modello, soprattutto nelle grandi città come Hanoi e Ho Chi Minh City.

Lo sviluppo orientato al trasporto pubblico (Transit-Oriented Development, TOD) è un modello di sviluppo urbano basato sui sistemi di trasporto pubblico ed è diventato una tendenza globale. In Vietnam, molti investitori si stanno concentrando sullo sviluppo secondo questo modello, soprattutto nelle grandi città come Hanoi e Ho Chi Minh City.

L'inevitabile tendenza del TOD

Con la rapida urbanizzazione, sono emerse numerose sfide ambientali, che hanno spinto i paesi a concentrarsi sullo sviluppo urbano orientato ai trasporti (TOD) per ridurre la congestione del traffico e garantire uno sviluppo sostenibile.

I governi di tutto il mondo si sono concentrati sugli investimenti nelle infrastrutture di trasporto, in particolare nei sistemi ferroviari ad alta velocità. Il modello TOD (Transit-Oriented Development, sviluppo orientato al trasporto pubblico) non si limita agli investimenti nei sistemi di trasporto, ma include anche la pianificazione urbana, con l'obiettivo di ottimizzare l'uso del suolo e costruire aree urbane ad alta densità intorno ai nodi di trasporto. Anche il Giappone è uno dei paesi leader nello sviluppo del TOD, ponendo l'accento sulla riduzione della dipendenza dai veicoli privati ​​per alleviare la congestione e proteggere l'ambiente.

Il modello TOD in Vietnam

In Vietnam, il continuo sviluppo dei sistemi di trasporto pubblico, come metropolitane e autobus elettrici, sta plasmando il mercato immobiliare di Hanoi e Ho Chi Minh City , non solo nel segmento residenziale, ma anche in quello commerciale e degli uffici.

La legge sulla città capitale, modificata dall'Assemblea Nazionale, ha consentito investimenti nello sviluppo delle ferrovie urbane di Hanoi secondo il modello TOD (Transit-Oriented Development), garantendo modernità e sostenibilità. Il signor Le Chinh Truc, vicedirettore dell'Istituto di pianificazione edilizia di Hanoi, ha affermato che la percentuale di sviluppo del trasporto pubblico aumenterà a oltre il 50% entro il 2035 e a oltre il 60% entro il 2045.

A Ho Chi Minh City , il Comitato Popolare ha emanato piani per l'implementazione di zone TOD (Transit-Oriented Development, sviluppo orientato al trasporto pubblico) lungo le linee della metropolitana, con l'obiettivo di sviluppare il trasporto pubblico e attrarre investimenti.

I principali sviluppatori prevedono questa tendenza.

“La mia famiglia desiderava trovare un luogo spazioso e immerso nel verde, ma temevamo che fosse troppo lontano dal centro città. Dopo aver valutato diverse opzioni, abbiamo scelto progetti situati lungo le strade principali, con comodo accesso al centro città”, ha dichiarato il signor T. Tam di Ho Chi Minh City.

La domanda di spazi abitativi verdi e ariosi, pur rimanendo vicini al centro città, è in aumento. A Ho Chi Minh City, il tasso di immigrazione è in crescita, causando un sovraccarico delle infrastrutture. Secondo i dati dell'Ufficio Generale di Statistica del 2021, Ho Chi Minh City ha registrato il secondo tasso di immigrazione più alto del Paese, pari al 25,4%.

Riconoscendo il potenziale futuro del modello TOD (Transit-Oriented Development, sviluppo orientato al trasporto pubblico), molti investitori hanno costruito aree urbane per cogliere l'opportunità, tra cui Gamuda Land, un rinomato investitore nel settore immobiliare, sempre all'avanguardia delle tendenze con progetti come il complesso residenziale a bassa densità The Meadow a Binh Chanh o la via commerciale Artisan Park a Binh Duong.

Negli ultimi anni, queste aree sono diventate poli di investimento di primaria importanza nel Sud, attirando capitali diretti esteri e classificandosi costantemente tra le prime posizioni in termini di tasso di urbanizzazione, oltre ad avere alcuni dei redditi medi più elevati del paese.

Binh Chanh, città satellite di Ho Chi Minh City, è un'area promettente e molto apprezzata dagli investitori. In quanto porta d'accesso sud-occidentale a Ho Chi Minh City, Binh Chanh vanta numerosi progetti infrastrutturali in costruzione, tra cui la linea 3A della metropolitana (Ben Thanh - Tan Kien), con un investimento totale di oltre 67.000 miliardi di VND, e la linea 5 (Bay Hien Intersection - Saigon Bridge), la cui entrata in funzione è prevista dopo il 2032.

Il progetto The Meadow di Gamuda si trova sulla Vinh Loc Road, un'importante arteria stradale nel distretto di Binh Chanh.

Il progetto Meadow, sviluppato da Gamuda Land, vanta una posizione estremamente strategica, trovandosi proprio su Vinh Loc Road, una delle arterie principali del distretto di Binh Chanh. Dal complesso residenziale, i partecipanti possono raggiungere facilmente le zone limitrofe, come il Distretto 6, il Distretto 8, il Distretto di Binh Tan e il centro di Ho Chi Minh City.

Il complesso residenziale The Meadow si trova in una zona dotata di un sistema di trasporti ben sviluppato, con importanti arterie stradali come il Vo Van Kiet Boulevard, l'autostrada Hanoi, la Strada Statale 1A e la Tangenziale Interna. Ciò consente ai residenti di raggiungere facilmente le aree circostanti e il centro di Ho Chi Minh City. Inoltre, il progetto è situato in prossimità di stazioni della metropolitana e linee di autobus, offrendo ai residenti numerose opzioni di trasporto.

Un altro progetto di Gamuda Land, Artisan Park, si trova sulla via principale della nuova città di Binh Duong.

Artisan Park si trova proprio su Le Hoan Street, una delle principali arterie della nuova città di Binh Duong. Da qui, i residenti possono accedere facilmente a servizi di livello internazionale come: il parco centrale di 75 ettari con un lago ecologico, il centro commerciale Aeon Mall, la scuola internazionale Viet Hoa, l'università Viet Duc, l'ospedale generale di Binh Duong... nonché il centro amministrativo di Binh Duong.

Alla fiera Gamuda Land Collection Expo, tenutasi il 3 novembre 2024 ad Hanoi, esperti del settore immobiliare hanno condiviso prospettive nuove e interessanti sul mercato immobiliare del sud del Paese, offrendo una panoramica completa del mercato vietnamita basata su dati online e approfondite ricerche sulla psicologia del consumatore. I partecipanti, tra cui agenti immobiliari e investitori, hanno acquisito una migliore comprensione del mercato nel suo complesso, degli ultimi sviluppi in termini di prezzi, domanda e offerta e delle opportunità di investimento immobiliare nel sud del Paese.

Fonte: https://baodautu.vn/batdongsan/giao-thong-cong-cong-va-bat-dong-san-xu-the-tod-dang-len-ngoi-d229136.html