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| ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクト（コンポーネントプロジェクト2）の建設。写真：文書 |
プロジェクト管理委員会85によると、最近、部署は積極的に働きかけと指導を行った結果、プロジェクト全体の進捗状況は好転し、請負業者は工事の進捗を加速させることに注力している。しかしながら、一部の請負業者は依然として工期に遅れており、建設現場の状況に大きな変化は見られない。
具体的には、パッケージ9-XLにおいて、施工業者であるTruong Son Construction Corporationは進捗要件を満たしておらず、建設に必要な機材を十分に動員できていません。そのため、進捗要件を満たすには、Truong Son Construction Corporationは約5,000 m³ /日の盛土を搬出する必要がありますが、現状では約2,400 m³ /日しか搬出できません。さらに、Truong Son Construction Corporationは、ロードローラー3台、グレーダー1台、ブルドーザー2台、掘削機2台、そしてセメント補強砕石敷設ライン1台も不足しており、これらの機材も動員しています。
パッケージ9-XLにおいても、施工業者であるセントラル建設グループ株式会社は、工事の進捗状況と設備に関する要件を満たしていません。そのため、路盤材積約5.2千m³ /日の要件に対し、この業者は約2.4千m³ /日しか完了していません。設備面では、振動ローラー7台と舗装機1台が不足しています。さらに、施工に必要な砕石量は約10万m³と非常に多いにもかかわらず、この業者は砕石をほとんど収集していません。
特に、以前、コンポーネントプロジェクト1、ビエンホア-ブンタウ高速道路プロジェクトでは、投資家である省交通建設投資プロジェクト管理委員会が、チュオンソン建設株式会社（パッケージ18を実施するコンソーシアムのメンバー）を含む複数の請負業者の建設進捗状況を確認し、注意を促す文書を持っていました。
ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトの第2区間は、ロンタン区を通過する全長18.2kmの区間です。プロジェクトは2023年6月に着工し、2025年末までにほぼ完成する予定です。プロジェクト管理委員会（PMC）第85号によると、現在までにプロジェクトサイトは建設ニーズを満たすために基本的に引き渡されています。盛土の供給源については、 ドンナイ省人民委員会がロンタン区フオックビン村とバウカン村、およびカムミー区ロンジャオ町の3つの盛土鉱山の採掘を許可しており、プロジェクト建設に必要な盛土材料の供給源は基本的に満たされています。
ファム・トゥン
出典: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202503/2-nha-thau-chua-dap-ung-tien-do-thi-cong-du-an-thanh-phan-2-du-an-duong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-0d32b50/
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