82の水路が3D技術を適用

ホーチミン市運輸局は、内陸水路ルートを調査し、ルートの管理と公表に役立てるために、水路管理センターに3Dポイントクラウドモデルと3Dメッシュモデルのアプリケーションを展開するよう指示したと発表した。

これを受けて、センターはホーチミン市全82水路（総延長522.8キロメートル以上）の現状把握のためのデジタルモデルを完成させました。そのうち、水面下面積は5,557ヘクタール以上、2つの堤防の総面積は8,880ヘクタール以上です。投資額は113億ドンを超えます。

あなた 具体的には、市は223の河川横断プロジェクト、146の港湾および内陸水路埠頭を申請し、BIM、GIS、3Dなど、世界で最も近代的な技術を使用して、82のルートの河川両岸の景観設計を完了しました。

音波の速度を確認します。写真：ホーチミン市交通局

上記の技術を既存の水路施設や堤防に適用することで、堤防中心線の標高と座標を決定できます。また、河川横断工事においては、施工箇所（幅員、支間距離、航路区画、衝突防止柱）の座標を決定します。

特に橋梁工事においては、実際の技術レベルに応じてルートの規模を評価するために、最低桁高と最小スパンが決定されます。地方内陸水路における埠頭・港湾工事 場所、スケール、構造、VN 2000 座標およびルートを更新します。

運輸省によると、この技術の応用は、調査結果データをデジタル化し、それを市の内陸水路管理情報システムに統合して、情報を提供し、市内の地方内陸水路ルートの管理、通知、および活用に役立つことを目的としている。

調査結果を提供し、管理に役立つ航路通知の発行に役立て、乗務員、車両の運転手、関係組織および個人に交通安全を確保するための情報と指示を提供します。

同時に、投資計画を策定し、内陸水路インフラ工事を合理的かつ同期的にアップグレードおよび維持するための基礎として機能します。

出典: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-82-tuyen-duong-thuy-ap-dung-cong-nghe-3d-192240618200453403.htm