タンソンニャット国際空港（ホーチミン市）の待合室で、ハンナさんはベトジェットエアから飛行機が遅れていると知らされた。
出発まで数時間待った後、彼女はお腹が空いてきた。女性観光客が座っていた場所の近くには、フォーやファストフードを売る店がいくつかあったが、すべてのメニューは米ドルで表示されていた。
ポーランド人のお客様は、価格を調べた後、値段が高いためファーストフードを食べず、フォーを含むコンボ（多くの商品を組み合わせたパッケージ）を選ぶことにしました。
「私が頼んだコンボには、チキンフォーに加えて、ミネラルウォーター1本と冷たいデザートが付いて15ドルでした。メニューによると、コンボを注文しないとフォー1杯の値段は11ドルだそうです」とハンナさんは思い出した。
ハンナさんによると、チキンフォーは温かいスープとともに、とても丁寧かつ素早く提供されたとのこと。盛り付けも綺麗で、フォーの器の中には、黄金色の皮の鶏肉が10切れほど入っており、生野菜も添えられていた。
タンソンニャット空港でチキンフォーを食べた体験について、ハンナさんはこうコメントした。「フォーの味は普通です。外で売っている5万ドンのフォーに近いと思います。値段の割に、あのフォーは鶏肉の量が少なめです。」
食事を終えてレストランのスタッフに支払いを済ませた後、ハンナさんは約40万ドン（為替レートを換算後）という値段がかなり高く、外の値段の2～3倍高いことに気づきました。
「フォーは高いのは分かっていますが、空港では他に選択肢がないんです」とハンナさんは語った。
女性観光客によると、 世界中のいくつかの空港ではこの値段でデザート付きの食事2食が買えるそうです。
「他の国の空港では、食事の選択肢が豊富で、価格も競争力があるので、質も優れています」と彼女は打ち明けた。
フォーは多くの観光客に知られ、選ばれるベトナムの有名料理であることから、ハナさんは、海外からの観光客にフォーの魅力を広めるために、空港での食事の種類をもっと増やすべきだと考えています。彼女によると、価格は屋外のレストランよりも30%程度高くする程度で十分だということです。
「タンソンニャット空港には食事の選択肢があまりありません。有名なベトナム料理チェーン店はなく、『空港ブランド』が中心です。管理委員会は、利用者が選べるレストランをもっと増やし、多様性を高めるべきだと私は考えています」と彼女は述べた。
実際、ベトナムの空港での食事代の問題は、外国人旅行者の間で何度も関心を集め、白熱した議論の的となってきました。
バンコク（タイ）に在住・勤務するイギリス人観光客のアリーナさんは、昨年1月にベトナムを旅行した時の体験を話してくれました。ハノイのノイバイ空港に到着した時、ベトナムの食べ物の値段にとても驚いたそうです。
「空港での値段は外の何倍も高いのは分かっていました。でも、料理の値段表を見て、やはり驚きました」とアリーナさんは言いました。
たとえば、ベジタリアンパンは6米ドル（156,000 VND）、すべての種類のパンは8米ドル（207,000 VND）、牛肉または鶏肉のフォーは12米ドル（312,000 VND）、ハンバーガーは12米ドル（312,000 VND）です。
フライドチキンのカウンターの隣にはコンボメニュー（メイン料理とドリンク）を販売している場所があり、1食あたり15米ドル（390,000 VND）からです。
ノイバイ空港の別のフォーの屋台を訪れた客は、値段がかなり高いことに気づいた。その中には、19米ドル（50万ドン）の和牛フォーもあった。
アリーナさんによると、タイと比べてバンコクのスワンナプーム国際空港の飲食店は種類が豊富で、値段もはるかに手頃だそうです。
ゲストは、空港の 1 階にある標識に従うだけで、フードコートを簡単に見つけることができると明かしました。
ここでカードを両替するには現金が必要です。軽めの食事であれば、200バーツ（156,000ドン）程度両替すれば十分です。飲食に十分な金額です。カードの残高を使い切らなかった場合は、カウンターに戻った際にお釣りが返却されます。
スワンナプーム空港のフードコートは非常に充実しています。ペストリーカウンターの価格は25～75バーツ（20,000～60,000ドン）と非常に手頃です。奥へ進むと、乾物からチャーハン、チキンライス、ワンタン麺などの液体料理まで、50～75バーツ（40,000～60,000ドン）の屋台がさらに増えています。
店内にはドリンクとスムージーのコーナーがあり、豊富な種類の料理からお選びいただけます。価格も30～50バーツ（23,000～40,000ドン）とお手頃です。
また、ハノイ滞在中、お客様は賑やかな旧市街にあるミシュランのフォーレストランに立ち寄りました。そこは有名なチキンフォーのお店でした。フォーは美味しく、約3米ドル（8万ドン）という手頃な価格で、大変満足した様子でした。
「私の経験に基づいて、フォーを食べたいなら空港ではなくハノイの中心部にあるレストランに行くべきだと友人たちに伝えました」と彼女は語った。
ダン・トリ記者の調査によると、客観的・主観的な様々な要因により、ベトナムの国際空港の飲食エリアは、同地域の一部の国ほど多様性に富んでいない。また、料理の価格は平均の2～3倍も高い。
一方、タイの空港では、観光客は比較的リーズナブルな料金で、より多くの選択肢を享受できます。タイの人々は観光客を喜ばせる方法を熟知しており、「鉄の魚を放して、とまり木を捕まえる」（少額の投資で大きな利益を得る）という戦略を熟知しています。
観光客誘致戦略は、タイ人の空港での観光行動にも反映されています。彼らは空港を単なる通過点ではなく、自国の料理や特徴を紹介・宣伝する機会と捉え、「最初の一歩」から観光客の心を掴んでいます。
たとえば、スワンナプーム空港では、伝統的な屋台料理からグルメ料理まで、訪問者はグルメの楽園に迷い込んだような気分になり驚くでしょう。また、ここはミシュランの星を獲得したレストランを見つけることができる世界でも珍しい空港の 1 つです。
2024年には、タイは3,532万人の外国人観光客を迎え、観光収入は観光客の支出から460億米ドルに達すると予想されています。言うまでもなく、この驚異的な数字の達成は偶然の幸運によるものではなく、タイ国民の計画的かつ専門的な観光戦略によるものです。
出典: https://dantri.com.vn/du-lich/an-pho-o-san-bay-viet-nam-het-gan-400000-dong-khach-tay-keu-dat-20250514101305723.htm
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