フードデリバリーアプリ市場は厳しい選抜段階に入りつつある - 写真：クアン・ディン
多くの国際企業の撤退は、国内プラットフォームにとって新たな機会を生み出す一方で、残ったアプリケーションには、より持続可能なビジネスモデルへの調整を迫っている。
プロモーションだけでは十分ではない。
消費者がより迅速な配達とより高いサービス品質を求めるようになるにつれ、食品配達プラットフォームはビジネスモデルの革新を迫られている。
ホーチミン市在住で、アプリを使って頻繁に食事を注文するトゥイ・チャンさんは、以前は2～3種類のアプリを比較して一番お得なものを探していたと語った。しかし、注文が遅れたり、配達員が複数の注文をまとめて配達したり、時には配達まで20～30分待たされることもあったという。
「配達員が注文をまとめて配達すると、私が受け取る頃には料理が冷めて味が落ちてしまっているんです」とトランさんは述べ、そのため最近は配達速度の向上を優先するようになったと付け加えた。
楽天グループ（日本）傘下のオンライン市場調査プラットフォームである楽天インサイトが2025年第1四半期に実施した調査によると、 ハノイ、ホーチミン市、ダナン、カントーでは、低価格を理由にアプリを選択したユーザーはわずか26%にとどまり、47%が配達時間を重要な要素と考えており、41%がドライバーの正確さとプロ意識を高く評価していることが明らかになった。
トゥオイチェー紙によると、近年の食品宅配市場は非常に激しい「戦場」となっており、多くの国際企業が多額の投資を行い、顧客獲得のために大規模なプロモーションを展開している。
しかし、多くの海外ユニコーン企業が撤退し、国内の競合他社にとっての空白が生まれるにつれ、状況は急速に変化している。GrabFoodとShopeeFoodは依然として95%以上の市場シェアで市場を支配しているが、 VinGroupエコシステムの一部である新たな国内企業Xanh SM Ngonが2025年5月に正式に参入した。
Green SMの運営会社であるGSMのCEO、グエン・ヴァン・タイン氏は、新規参入企業として、同社は流行を追いかけたり派手なプロモーションを行ったりするのではなく、個々の注文と個々の体験の持続可能性に重点を置いていると述べた。
「消費者のトレンドも変化しているため、食品が温かく完全な状態で顧客に届くように、またミスを最小限に抑えるために、『注文の統合を行わない』という方針を導入しました」とタン氏は述べた。
Beaminは食品配達市場から撤退したが、他の多くの「大手企業」は依然として競争に残っている - 写真：TTO
競争圧力は依然として激しい。
急速な成長に伴い、これらのビジネスモデルの多くは欠点も露呈している。レストランからよく聞かれる不満の一つは、フードデリバリープラットフォームの手数料率が高いことで、注文1件あたり20～30％にも達する上、広告費もかかる。
「アプリでの販売は簡単そうに見えるが、そうではない。10万ベトナムドンの注文に対して、アプリが30％の手数料を取るので、手元に残るのはわずか7万ベトナムドンだ。経費を差し引くと、利益率は非常に低い」と、ホーチミン市で中部ベトナム料理レストランチェーンを経営するテ・ディン氏は語った。
オンラインフードデリバリー事業者によると、ベトナムだけでなく世界のフードデリバリー市場も、新型コロナウイルス感染症のパンデミック後、調整期を迎えている。需要が急増した際、各社は積極的にドライバーを募集し、市場シェア獲得のためにプロモーションを展開した。
米国や韓国のような消費者の行動が安定している先進国市場では、フードデリバリーアプリは短期的なプロモーションではなく、技術やサービスの向上に注力し、徐々にサブスクリプションモデルへと移行しつつある。しかし、ベトナムでは「お得な商品を探す」という習慣が根強く、多くの企業が割引競争から抜け出せずにいる。
Meet MoreのCEOであるグエン・ゴック・ルアン氏は、今後、ShopeeFood、GrabFood、beFood、Xanh SM Ngonといった主要プラットフォーム間の競争は、さらに激化し、予測不可能なものになるだろうと確信している。現在はまだ、各社が足場を築くために多額の投資を行っている段階であり、文字通り、そして比喩的にも、あらゆる手段を講じて顧客を獲得し、維持しようとしている。
現在、最も恩恵を受けているのは消費者である。なぜなら、アプリは顧客を維持するために、配送割引、割引コード、お得なセット商品などをほぼ常に提供せざるを得ない状況にあるからだ。
これにより市場は活況を呈し、都市生活においてますます人気が高まっている食品配達サービスの需要が刺激されている。食品配達会社は、顧客を維持するために利益率を犠牲にしてでも、依然として原価割れでの販売を厭わない。
ルアン氏によると、多くの人は安価な食品の提供は消費者にとってメリットだと考えているが、その裏には複雑なビジネス方程式が隠されている。顧客維持コストが高すぎるため、いつ利益が出るのかを断言できる人は誰もいない。
「一方、ベトナムの消費者は非常に柔軟な考え方を持っています。彼らは多くのアプリをインストールし、最もお得なプロモーションを提供しているアプリを選びます。そのため、短期的にはサービス価格の値上げが難しく、アプリ開発者は顧客維持と収益性のバランスを取ることを余儀なくされます」とルアン氏はコメントした。
テクノロジーを活用して顧客を引きつけよう。
Momentum Worksのデータによると、ベトナムのフードデリバリー市場の売上高は2024年に約18億ドルに達し、前年比26%増となる見込みで、2030年までには90億ドルに達すると予測されている。しかし、この市場は非常に競争が激しく、ごく少数の大手企業が市場シェアのほぼすべてを占めている。
ビングループのエコシステムがフードデリバリー市場に参入した際、ShopeeFoodやGrabFoodといった大手企業も傍観することなく、様々な方法でユーザー獲得に努めた。ShopeeFoodは最近、一人分の食事セットを39,000ベトナムドン均一価格で提供開始し、特に迅速な注文と食事を必要とするZ世代などの若者をターゲットにしている。
このプラットフォームは人工知能（AI）の活用を推進し、ライブ配信を強化することで、料理とエンターテイメントを融合させた独自のトレンドを生み出しています。GrabFoodはレストランクーポンを拡充し、最大50%オフのプロモーションを提供するとともに、AIを活用してパーソナライズされた体験を提供し、さらに料理探求のためのライブ配信チャンネルも開発しています。
一方、既に速達サービスで強いLalamoveは、配車サービスやフードデリバリーサービスも拡大している。ヨーロッパ発のアプリBoltは2025年にベトナムに進出すると噂されており、競争はさらに激化するだろう。
出典：https://tuoitre.vn/app-giao-do-an-vao-duong-dua-moi-20250712232231241.htm
コメント (0)