イギリス戦略空軍の伝説的なアブロ・バルカン

アブロ バルカン戦略爆撃機は、冷戦期におけるイギリス空軍の最も強力な核兵器運搬プラットフォームの 1 つでした。

アブロ バルカンは、ホーカー シドレー バルカンとも呼ばれ、ホーカー シドレーと AV ロー & カンパニー (アブロ) が開発した戦略爆撃機です。

この航空機は 1940 年代後半から開発され、1956 年に大量生産に入りました。

1956年から1965年にかけて、約136機のアブロ バルカンが製造され、イギリス空軍に配属されました。

アブロ・バルカン爆撃機は、バルカンB.1、バルカンB.2、バルカンK.2といった複数の派生型が開発されましたが、中でも最も人気があるのは今でもバルカンB.2です。設計は、後に大英帝国勲章ナイト・コマンダーに叙せられた伝説の主任技師、ロイ・チャドウィックによって監督されました。

アブロ・バルカンは全長29.59メートル、翼幅30.18メートル、高さ7.95メートルで、最大離陸重量は77,111キログラムです。

操縦性を高めるため、この航空機には、各エンジン11,000lbfの容量を持つブリストル・オリンパス社製ジェットエンジンが4基搭載されており、最高速度1,038km/h、航続距離4,171kmを実現します。

アブロ バルカンには通常 5 人の乗組員（パイロット 2 名、航法士 2 名、電子機器オペレーター 1 名）が搭乗しており、そのうちパイロットと副操縦士のみが射出座席を装備しています。

兵器システムに関して言えば、アブロ・バルカンは総重量約9.5トンの通常爆弾を21発搭載できる。

さらに、アブロ・バルカン爆撃機は必要に応じて核兵器を配備することができます。アブロ・バルカンは、ハンドレページ・ビクターとヴィッカース・ヴァリアントという2機の航空機と共に、冷戦期にイギリス空軍の核抑止力として活躍しました。「イエロー・サン」と名付けられた核爆弾を搭載して数回飛行しました。

当時の爆撃機の設計とは異なり、アブロ バルカンは大きな三角形の翼を持ち、ジェット エンジンは機体尾部に完全に配置されていました。

さらに、この機体は空中給油システムを搭載した世界初の戦略爆撃機の一つでもありました。これは当時の最新技術でした。

イギリス空軍の戦略爆撃機アブロ・バルカンは、冷戦の最終段階でその役割がほぼ消滅した1984年3月に正式に退役した。

イギリス空軍は、アブロ・バルカンのような高価な爆撃機の保有は不要と判断しました。それ以来2015年まで、アブロ・バルカン爆撃機はイギリス空軍のアクロバット飛行隊によって国際航空ショーで定期的に披露されるのみでした。

ロイヤル・インターナショナル・エア・タトゥー（RIAT-2015）航空ショーで、イギリス空軍の最後のアブロ・バルカン爆撃機（シリアルナンバー XH588）が空を去る前に最後の飛行を行いました。

2015年のアブロ・バルカンの退役により、イギリス空軍の最も成功した戦略爆撃機の60年以上にわたる運用が終了しました。

伝説のアブロ バルカンは、空から退く前の最後の飛行でレッド アローと編隊飛行します。

出典: https://khoahocdoisong.vn/avro-vulcan-huyen-thoai-mot-thoi-cua-khong-quan-chien-luoc-anh-post2149041957.html