電気自動車・バイクへの切り替えソリューション表

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英語版

ワークショップの開会式で演説した運輸省のレ・アン・トゥアン副大臣は、気候変動と自動車の排出ガスによる環境汚染は緊急の問題であると述べた。

電気輸送への移行の推進は、COP26において政府が公約した2050年までに温室効果ガスの純排出量を「0」にする目標に向けた運輸業界の先駆的な一歩と言える。

Trạm sạc xe điện tại Hà Đông (Hà Nội) — ハドン（ハノイ）の電気自動車充電ステーション。

最近、運輸省は積極的に検討を行っており、2022年7月22日付の決定876/QD-TTgを発行して、グリーンエネルギーへの転換、運輸における炭素およびメタン排出量の削減に関する行動計画を承認し、包括的な政策枠組みを用いて電気自動車への移行を支援する政策を提案する報告書をまとめ、作成するよう首相に助言しています。

UNDPベトナム駐在副代表のパトリック・ハーバーマン氏は、「限られた予算の中で、ベトナムは電気自動車とバスに対する特別消費税の免除と減税で目覚ましい進歩を遂げた」と強調した。

ベトナムには電気自動車製造産業の発展を促進する多くの機会があります。政府は、充電ステーションシステムの整備、排出ガス基準の厳格化、そして一定数の電気自動車メーカーに対し一定数の電気自動車販売目標を設定するなど、基本的な政策を加速させる必要があります。

このワークショップは、電気自動車への移行を支援するためのソリューションを関係者間で議論する機会です。具体的には、管理機関、地方自治体、車両の製造・組立・輸入企業、充電ステーションインフラ整備への投資、そして人々の電気自動車への切り替え能力と需要といった、電気自動車への移行要件を満たすための方向性と能力を明確にします。国際的な経験とトレンドを共有し、ベトナムにおける電気自動車の普及に向けたソリューションを提案します。

ワークショップでは、プレゼンテーションに加えて、「電気輸送を促進するためのソリューション」と「電気自動車市場：企業と消費者の視点」をテーマにした 2 つの詳細なディスカッションセッションが行われました。

EVN、三菱、ポルシェタイカンの充電ステーション。

国際エネルギー機関によると、世界では約2,600万台の電気自動車（プラグインハイブリッド車を含む）が販売されており、2021年から60％増加しています。2023年には、電気自動車の販売台数は1,400万台に達すると予想されています。

ベトナム登録局の統計によると、ベトナムでは近年、新規に製造・組立・輸入される電気自動車の数が急増しています。2021年に検査・認証を受けた製造・組立・輸入された電気自動車はわずか167台でしたが、現在までに純電気自動車は約2万2000台、ハイブリッド車（ガソリンと電気を組み合わせた車）は1万1000台以上に達しています。現在、ベトナム全体では電動バイクは200万台以上、電動自転車は70万台以上が流通しています。

最近、多くの企業が電気自動車向け機器・サービス、特に電気自動車用充電ステーションの市場への関心を示しています。現在、ベトナムには63の省・市に約5万の電気自動車用充電ステーションが設置されています。

セミナープログラム

-運輸省のレ・アン・トゥアン副大臣が開会の辞を述べた。

・在ベトナム日本国大使館を代表して大使、副大使の渡辺茂氏が歓迎の挨拶を行った。

-国連開発計画ベトナム駐在副代表パトリック・ハヴァーマン氏が歓迎の挨拶を行った。

セッション1：電気自動車の普及促進のためのソリューション

+ ルポルタージュ。

+ ベトナムにおける電気自動車の普及促進のためのソリューションの概要。

発表者：運輸戦略開発研究所副所長ファム・ホアイ・チュン氏。

+ ハノイにおける電気自動車への切り替えの方向性についての議論。

発表者：ハノイ市運輸局副局長ダオ・ズイ・フォン氏。

+ ディスカッション。