上から見ると、グエン・ティ・ディン通りの拡張のために土地を引き渡す準備ができている一連の家が内側に建てられているのが容易にわかります - 写真:チャウ・トゥアン
私の家族は1999年からグエン・ティ・ディン通り(トゥドゥック市)に住んでいます。長年にわたり、私が住んでいる場所の周囲には多くの変化がありましたが、変わらないことが1つあります。それは、道路が狭すぎるために頻繁に起こる交通渋滞と交通事故です。
今日、グエン・ティ・ディン通りの重要性は否定できません。フーミー橋、アンフー交差点、カットライフェリーなどへ繋がる主要道路の一つです。しかしながら、四方八方から車が押し寄せるため、この通りは窮屈に感じる時があります。
そして2015年、地元当局が道路を7メートルから30メートルに拡幅する予備計画を発表した時、私も他の多くの人々も大喜びしました。その時、私は道路建設のために100平方メートル近くの土地を譲る覚悟でした。
しかし、いくつかの理由とCOVID-19パンデミックの影響により、計画通りにプロジェクトを実施することができませんでした。家を建てたいのに、売れない、売れないという私たちの苦しみを、誰よりも私たち国民が理解しているはずです。
2023年末までに、政府はプロジェクトを調整し、補償金を増額し、ほとんどの住民が土地の引き渡しに同意するでしょう。私が住んでいるタンミーロイ区だけでも、このプロジェクトの影響を受ける世帯は約204世帯です。
86%の世帯が引き渡しに同意したことは喜ばしいことです。なぜなら、大多数の世帯は、プロジェクトが長引いており、人々がより安全に定住し、移動できるよう、プロジェクトを迅速に完了させるべき時だと理解していたからです。
我が家は、賃貸住宅の歩道と一部を取り壊してもらいました。「一寸の金も惜しまない」という言葉通り、後悔の念に苛まれることもあります。家も以前より4~5メートル後退させなければならず、かなり低くなっています。補償額については、住民の誰もが納得できるものではありません。
しかし、地域社会の利益のため、社会全体の発展のため、そして特に周辺の交通渋滞の緩和のために、私を含め住民一同は解体に前向きです。建物の面積は小さいものもあれば大きいものもあり、最終的には生活に支障をきたし、事業活動にも影響が出ます。「犠牲」と呼ぶのは少々大げさかもしれませんが、長期的には、その見返りとして多くの良いものも得られるでしょう。
道路が完成すれば、トゥドゥック市の様相は変わり、人々の移動は容易になり、ビジネスはより便利になり、残りの地域や近隣地域の地価も上昇するだろう…といった期待が私にはある。
グエン・ティ・ディン通りの話は、現在の国家プロジェクトの建設のための土地整地の典型的な例にすぎません。
不十分な補償、留まるか去るか、取り壊すか頑なに撤去を拒否するかといった問題で、いまだにどこかで緊張が続いています。それぞれの場所にはそれぞれ理由があるのかもしれません。そして、国もこの状況を理解し、耳を傾け、調整していく必要があります。そして、短期的および長期的な利益を分析することも必要です。
人々の利益が保証されて初めて、人々は心を開き、土地は予定通りに引き渡されるでしょう。それが、プロジェクトが早期にゴールに到達するための「鍵」なのです。
そして最後に、グエン・ティ・ディン通りに関して私が最も期待していることは、土地が利用可能になれば、すぐに拡張され、改良され、完成するはずだということです。建設がこれほど遅くなる理由はないはずです。
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出典: https://tuoitre.vn/ban-giao-mat-bang-va-ky-vong-ve-con-duong-nguyen-thi-dinh-20240626084649003.htm
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