馬河は中国語でロイザン（Loi Giang）と呼ばれています。タイ人とラオス人は馬河をナム・マー（Nam Ma）と呼び、これはベトナム語で「馬河」と訳されます。しかし、語源的には、馬河は本来の名称である「マー」の中国語発音であり、「マー」は母なる川、本流、つまり大きな川を意味します。全長512キロメートルのこの川では、川の音が響き渡るだけでなく、川の流れは両岸の人々の暮らしにも溶け込んでいます。
ディエンビエンドン郡ムオンルアンコミューン（ディエンビエン）を流れるマー川の岸にあるムオンルアンタワー。
情報源から
マー川は、ベトナムとラオスの国境地帯にあるムオンロイ村（ディエンビエン省ディエンビエン郡）の河川合流点に源を発します。しかし、途中で多くの河川から水が流入するため、ムオンルアン村（ディエンビエンドン郡）に達すると川面が広がり、流れが速くなります。地図上では正式にマー川と命名されています。
ディエンビエン市からディエンビエンドン区までの道のりは約70kmで、曲がりくねった丘陵や山岳地帯を抜けるルートでした。私が愛着を持つタンホア省の辺境国境地域とよく似ています。ディエンビエンドンは元々、山や森に住む少数民族が中心のディエンビエン区とは別の地域です。この地域の森林は基本的に裸地で、ゴツゴツした岩が見えるだけです。近年、政府は住民を動員して植林を奨励し、植林率は約26%に達しています。
ディエンビエンドンは、比較的河川が密集し、水資源が豊富なマ川流域に属しています。現在、マ川には14の水力発電所があり、その中でもムオンルアンコミューンほど多くの水力発電所を持つ場所は他にありません。マ川の15km以上に渡って、ムオンルアン1水力発電所とムオンルアン2水力発電所の2つの水力発電所がコミューン内にあります。さらに、ダム本体が流れている2つの水力発電所は、ソンマ3水力発電所とチエンソー2水力発電所です。そして、コミューンの貯水域に関連する2つの水力発電所は、ソンマ2水力発電所とチエンソー1水力発電所です。
「ムオンルアンに来ると、川の流れる音がはっきりと聞こえます。後ほど、 タインホアでは食べられない馬江のイカを食べにご招待します」と、ムオンルアンコミューン人民委員会のロー・ヴァン・カーン副委員長の紹介を聞いて、私はとても興味をそそられました。
なぜ馬河は地図上でムオン・ルアンまでしか正式な名称がないと言われているのでしょうか？それは、このエリアより上流、ムオン・ロイ村では、馬河はしばしば涸れ果てた小さなせせらぎと何ら変わらないからです。より多くの小川が水を供給すると、馬河はより激しく力強くなります。小川をざっと見てみると、ル川、ハン・リア川、ティア・ディン川、ナー・ギウ川、ピー・ヌー川、フアイ・メン川、ナム・ジョイ川、フアイ・プン川、コー・ロン川、タン・アン川など、他にも多くの小川があります。
マー川が流れ、川沿いの沖積平野は肥沃で、農業や養殖業に適しています。「類は友を呼ぶ。いつからかは分からないが、私たちラオス人は、ムオンルアンのタイ族、モン族、コームー族といった民族と団結し、調和して暮らすために、ここに移住することを決めたのです」と、ムオンルアン村の党書記、ロー・ヴァン・ソン氏は語りました。ムオンルアン村のラオス人は人口の約30%を占めています。彼らは米や綿花を栽培し、糸を紡いで色鮮やかで丈夫なスカーフやスカートを織り、新米祝い、水かけ祭り、塔拝みなどの祝祭日に着用しています。ここのラオス人は、国家的歴史文化遺産であるムオンルアン塔、ラオラムヴォン舞踊の演技技術、錦織りの芸術などを誇りにしています。好ましい条件に加え、ここには勤勉なラオス人、タイ人、コームー族の人々がおり、ムオンルアンはディエンビエンドン地区で初めてNTM基準を満たしていると認められたコミューンです。
馬河のイカ料理といえば、昼食時にムオンルアン村人民委員会副委員長のロー・タン・クエット氏が次のように紹介してくれました。「ムオンルアン村を流れる馬河には、深い淵や岩だらけの急流、渦潮、川底の大きな洞窟などがあり、ナマズ、ナマズ、コイ、ラングールなど多くの魚類が生息するのに理想的な場所となっています。しかし、ここに来たら、ホー・コン・ナム校長の故郷のサムソン海イカ料理とは全く異なる馬河のイカ料理をぜひ食べてください。」
ムオン・ルアン少数民族寄宿小中学校の校長、ホー・コン・ナム氏は、この紹介を聞いて微笑んだ。「私はクアン・スオン県クアン・ヴァン村バイ・モン村の出身です。故郷のイカは白ですが、ここのイカは緑です…もち米とワインを数杯一緒に食べれば、一生忘れられない味になるでしょう。」
なんと、それはマー川の下流の岩から人々が集めた苔だったのです。マー川の上流は水が澄んでいて甘く、苔は自然からの贈り物なのです。ホー・コン・ナムさんは高校1年生の時にディエンビエンに移住しました。大学卒業後、2002年から現在までムオンルアン集落で働いています。「ここに住んで22年になりますが、変化を目の当たりにしてきました。以前はムオンルアンから地区の中心地まで行くのに少なくとも1日はかかり、主な交通手段は徒歩でした。雨の日には3日かかることもありました。今思い出すと、今でもゾッとします。」
しかし今、ピヌー村ナギウ村とパワット2を結ぶパワット橋からムオンルアン村へと続く道や家々は、どれも大きく美しく整えられています。特に2022年にはソンマ3水力発電所が稼働し、国の送電網に接続されるため、人々は一日中、あるいは週中ずっと畑まで歩いていく代わりに、ボートで畑に行くことができるようになります。今では農産物もボートで輸送され、商人たちはボートで買い付け場所まで行きます。水力発電所の貯水池に、新たな生活が形作られつつあるのです。
そして、マ川がタンランドに流れ込むと
ディエンビエンを通過したマー川は、北西から南東へと曲がりくねって流れ、 ソンラ省ソンマ郡を通り、チエンクオン国境でラオス領内に入ります。ソンラでは、トゥアンチャウ、マイソン、ソンマ、ソップコップなどの複数の河川から水を引き継いでいます。ラオスでは、マー川は全長102kmで、フアパン省のシェンコー郡とソップバウ郡を流れ、シェンコーではナムエット川からも水を引き継いでいます。
ムオンラットの土地にあるマ川の緑。
テンタンを源流とするマー川は、ベトナムへ410キロにわたって流れ、洪水期には激しい流れとなり、270キロにわたって数百もの滝や急流を作り出します。ムオンラット、クアンホア、バトゥオック、カムトゥイ、ビンロック、イエンディン、ティエウホア、タンホア市、ホアンホア、サムソン市を通り、マー川（ホイ・ラックチャオ河口）の本流と、タオ川（ラックチュオン河口）およびレン川（レン・ラックスン河口）の2つの支流となってトンキン湾に注ぎます。その流れの途中で、マー川はその強大な水量を活かしてナムニエム川、ルオン川、ブオイ川、チュー川も誘い込み、多くの伝説を生み出しています。
マー川は紅河、メコン川、ドンナイ川ほど規模は大きくありませんが、ベトナム国民全体、特にタインホア省にとって、地政学的にも地理文化的にも極めて重要な位置を占めています。「この川は歴史の担い手を育み、ムオン文化を含む古代文化の形成に貢献し、ヴァンラン＝アウラック王国と輝かしいドンソン文明の形成に大きく貢献しました」（マイ・ヴァン・トゥン准教授）からです。
テンタン国境ゲート地区（ムオンラット）に来るたびに、マ川のせせらぎがタンランドの源流に流れ込む時の挨拶のように聞こえます。1947年以来、第52連隊はここで、北西部、タンホア省西部、そしてラオス北部で活動し、ベトナム・ラオス国境の防衛、北西部とラオス北部のフランス軍の疲弊という任務を担っています。これは詩人クアン・ドゥンに「タイ・ティエン」を詠むインスピレーションを与えました。サイカオという地名は森と山ばかりで、「疲弊した軍隊」は日々変化しています。省党委員会常務委員会が2030年まで、そして2045年を展望するムオンラット地区の建設と発展に関する決議第11号は、今日のムオンラットにとって「国境を照らす」機会です。タンランド国境のマ川は、もはや独りで歌を歌う必要はありません。なぜなら、マ川の下流にはチュンソン、タンソン、ホイスアン、バトゥオックI、バトゥオックII、カムトゥイI、カムトゥイIIの7つの水力発電プロジェクトがあるからです。
タンホア省のマー川両岸には、祖先の祖国建設への闘争精神の歴史的痕跡を刻む寺院や神社が立ち並び、数千年にわたり上流の林産物や下流の海産物を運ぶ船が行き交い、渡し守、筏師、船頭たちの汗と涙が、タンホアの神聖な川の精神に満ちた「ド・フアイ」という曲に結晶しています。この土地には、ベトナムで唯一、川にちなんで名付けられたソン・マー・ソングと呼ばれる歌が存在します。
馬河は数世代にわたって存在し、勢いよく流れ、数百キロにわたって流れていますが、米軍機が北朝鮮を爆撃する日まで、馬河にはハムロン橋が1つしかありませんでした。この地域の馬河の構造は非常に複雑で、ダウロン山とゴック山の高い水位差により流れが滝のようになり、川底の岩肌は傾斜していて、傾斜が高く、洞窟が多いため、馬河の地下建設は非常に困難でした。約200人のベトナム人の橋梁作業員が命を落とし、1人のフランス人技師は恐怖のあまり自殺しました。ドイツ人技師が設計を修正して初めてアンカーが設置されました。1904年（3年の建設期間の後）、ハムロン橋が完成し、馬河をゴック山からダウロン山までつなぎました。
1947年、フランス軍のタンホア侵攻を阻止するための焦土作戦において、我々はこの橋を破壊せざるを得ませんでした。それから10年近く経ち、聖地ハムロンに歴史的な橋を再建しました。そのため、戦争中、この橋は常に米空軍の最大の攻撃目標となり、南方戦線への重要な輸送路を遮断しようとしました。数万トンもの米軍の爆弾と弾薬が昼夜を問わず破壊され、戦場へ物資を運ぶ無数の船舶がハムロンを通過し、数え切れないほどの人々が米軍の爆弾によって歴史ある川の底に埋もれました。「ハムロン」という二つの言葉と、戦友への郷愁は永遠に響き渡るでしょう。
ベトナムを源流とする唯一の大河、マザン川は、数千年もの間流れ続けてきました。もはや荒々しく轟く川ではないかもしれませんが、現代の私たちの生活のように、穏やかで穏やかな川です。
文と写真：KIEU HUYEN
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