この状況を確認するために、 ハノイの数字を挙げることができます。ハノイ農業環境局によると、この地域で発生する建設・解体廃棄物の通常の量は1日あたり約2,100トンです。しかし、現在、紅河を横断する多くの橋梁プロジェクトの実施、環状道路の完成、国道1号線と6号線の拡張、タンロン大通りとハノイ・ホアビン高速道路を結ぶ道路の建設などにより、土地取得のために解体・撤去される建物の数が増加し、建設・解体廃棄物の量は4～5倍に増加しています。つまり、1日あたり10,000トンを超える可能性があるということです。
現在、ハノイには建設廃棄物処理施設が4ヶ所あり、総処理能力は約1日あたり1,670トンです。廃棄物は主に粉砕され、整地や進行中のインフラプロジェクトに利用されています。しかし、これらの施設は既に処理能力を超えているため、大量の廃棄物が処理待ちの仮設集積所に保管されています。一部は近隣の省に運ばれて処理されますが、特に住宅建設現場からの廃棄物は、空き地、緑地、河川、湖、運河などに不法投棄され、景観を損ない、排水を妨げ、水の流れを阻害しています。
差し迫った問題に対処するため、農林環境省は主要プロジェクトに対応するため、いくつかの解決策を提案している。例えば、プロジェクト現場に設置された約500トン/日の処理能力を持つオンサイトリサイクル破砕機の使用、コミューン/区内の処理ニーズを満たすための臨時の収集場所の見直しと配置、そして複数の新規建設・解体廃棄物処理プロジェクトの実施などである。
しかし、これらはあくまで一時的な解決策に過ぎません。 社会経済生活の発展と民間および公共の建設プロジェクトの増加に伴い、建設・解体廃棄物の量は間違いなく今後も大幅に増加し続けるでしょう。
問題の根本に対処するため、今年中に国会に提出され意見募集が行われる予定の環境保護法改正補足法案において、農林環境省は、廃棄物を再利用、リサイクル、生産・消費サイクルへの回帰が可能な資源と捉え、循環型経済の方向で廃棄物管理規制を改善する条項を追加したことが知られている。第5条によれば
草案第64条では、使用可能な価値が残っている固形廃棄物は、適切な目的のためにリサイクルおよび再利用されなければならないと規定している。建設活動から発生する土、石、コンクリート、レンガ、砂、その他の不活性廃棄物は、建設資材として、またはプロジェクトの地盤整備のために再利用されなければならない。廃棄物の発生、収集、輸送、リサイクル、処理を行う組織および個人は、廃棄物に関する電子データを環境情報システムおよびデータベースに提供し、更新する責任を負う。
これらの新たな提案は、一般的な傾向に沿った非常に合理的なものであり、持続可能な生産と消費を促進し、循環型経済を発展させるとともに、リサイクル材料市場の形成と発展のための法的基盤を構築するものと考えられています。
出典：https://baophapluat.vn/bien-xa-ban-thanh-tai-nguyen-xay-dung.html
コメント (0)