運輸省、ビンディン省を通る国道1号線の拡張提案に回答

運輸省は、クイニョン市を通る国道1A号線の拡張に関する同省の有権者の請願に応えて、同省の国会代表団に文書を送付した。

ビンディン省の有権者によると、クイニョン市ブイ・ティ・スアン区を通る国道1A号線区間は、路面が狭く交通量が増えているため、事故が絶えないという。

そこから有権者は、交通に参加する人々の交通安全を確保するために、運輸省が路線管理ユニットに検査、調査を指示し、この路線を中央分離帯のある2車線道路に拡張する計画を立てるよう勧告した。

ビンディン省の有権者は、人々と車両の交通安全を確保するため、クイニョン市を通る国道1号線を拡張するよう運輸省に請願した（説明写真）。

この問題に関して、運輸省は、首相の指示と承認された計画に基づき、2013年から2015年にかけて、国道1号線をタインホアからカントーまで4車線（中央分離帯を含む）に拡張する投資を行い、完了したと述べた。特に、既に4車線規模の車両通行が確保されている区間やバイパスが整備されている区間については、次期投資を検討する。

そのため、クイニョン市ブイ・ティ・スアン区のフー・タイ交差点からビン・フー橋までの国道1号線はそのまま残され、2車線から4車線規模で投資された国道1D号線と並行して走っているため、路面のみが強化されています。

2021年から2030年までの道路網計画（2050年までのビジョン）によると、国道1号線はレベルIII規模、4車線となっています。現在、運輸省は、ビンディン省東部区間における4車線規模の南北高速道路を2025年末までに完成させ、開通させることに重点的に投資しています。このプロジェクトが完成し、開通すれば、国道1号線を走行する車両の負荷が軽減されます。

運輸省は有権者の勧告を認め、「東部南北高速道路の開通後、ビンディン省人民委員会と連携して需要を再評価し、必要に応じてこの区間の拡張を検討する」と運輸省は付け加えた。

出典: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-phan-hoi-kien-nghi-mo-rong-quoc-lo-1-qua-binh-dinh-192250116164209795.htm