チャン・ホン・ハ副首相は、マンデン空港とヴァンフォン空港の計画を補完するための簡素化された手順に従い、計画の調整に十分な根拠を検討し確保する責任を建設大臣に割り当てた文書を発行した。
以前、建設省はマンデン空港とヴァンフォン空港の建設の可能性に関する研究プロジェクトの提案を政府に提出していた。
マンデン空港は2030年までに100万人の乗客を収容できるようになる予定だ。写真:TN
提案によれば、マンデン空港はコントゥム市中心部から約45km、プレイク空港から約73km、フーカット空港から約105km、チューライ空港から約93km離れたコンプロン県マンデン町に位置する予定である。
マンデン空港の計画地は全体が山岳地帯に位置し、予想面積は約350ヘクタール。 2030年までに計画されている旅客数は年間約100万人になると予想されています。この空港は4C規模であり、2030年以降に容量を超えて活用できるようにチェーンを改修することを目指しています。
ヴァンフォン空港は、ニャチャンの南約65km、カムラン空港から約108km、トゥイホア空港から約48kmのヴァンニン県ヴァンタンコミューン(カインホア省)に位置する予定です。
ヴァンフォン空港の予定地はすべて沿岸水面に位置し、推定面積は約497.1ヘクタール。 2030 年までに予想される旅客数は年間約 150 万人です。 2050年までのビジョン:年間乗客数約250万人。 4E空港レベル。
以前、2050年までのビジョンを持つ2021年から2030年までの国家空港システム開発のマスタープランでは、ヴァンフォンとマンデンが空港の候補地として特定されていました。
出典: https://thanhnien.vn/bo-sung-san-bay-mang-den-van-phong-vao-quy-hoach-cang-hang-khong-185250507165933214.htm
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