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建設省:2025年に9%以上の産業成長目標は実現可能

(Chinhphu.vn) - 推計によると、首相が指示した約8%以上の経済成長目標を実現するには、建設業界が9%以上の成長を遂げる必要がある。チャン・ホン・ミン建設大臣は、この目標達成は可能であると断言した。

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ16/07/2025

Bộ Xây dựng: Mục tiêu tăng trưởng của ngành trên 9% năm 2025 là khả thi- Ảnh 1.

VIGLACERA社、2025年上半期で8,350億ドンの利益/計画6,610億ドンを達成

マクロ経済の安定に伴う成長を促進するという党と国家の指示を実行し、2025年に8%以上の成長を目指します。 建設部は年初から、同省傘下の部署に、上記の成長目標を達成するための成長シナリオと業界の主要目標を算出、策定するよう任命しました。

同庁の報告書によると、今年最初の6ヶ月間で建設業界は前年同期比9.62%成長した。これは2021年から2025年の同時期と比較して最も高い成長率であり、成長率に0.63パーセントポイント寄与した。

推計によると、約8%以上の経済成長目標を確保するには、建設業界は9%以上の成長が必要です。この目標達成に向けて、建設業界は主要なインフラプロジェクトの進捗を加速し、制度上の困難や障害を検証・除去し、国家経済構造における建設業界の重要な役割を継続的に推進し、国家成長率を維持するために、様々な解決策を実施してきました。

建設部は、制度を完備する作業において、法律1件、決議4件を国会に提出し承認を得ており、政府と首相は政令8件、首相決定1件を公布し、大臣は権限に基づき通達21件を発行し、2級地方政府機構の組織を整える際に国家管理任務の実施に関連する指導文書6件を発行した。

建設省は115の業務を省レベルに分権・委譲し、コミューンレベルは県レベルから94の業務を委譲されました。これらの業務には、交通安全検査官の資格証明書の発行、道路輸送免許の発行、建設投資フィージビリティスタディ報告書の審査、建設設計など、地方自治体が地域における積極的な管理活動を行うための業務が含まれています。

多くの主要なインフラプロジェクトは予定より早く進んでいます。

インフラ整備事業の実施においては、多くの好ましい変化が見られました。多くの重要な国家交通インフラ整備事業は当初の予定より6~9か月遅れ、東部南北高速道路の6つの構成事業のうち、新たに多くの区間が開通しました。これにより、開通している高速道路の総延長は2,268kmに達しました。

バクニン、ドンナイ、ホーチミン市などの主要都市や省の主要な港湾インフラ、一部の空港、工業団地、ハイテクパーク、労働者住宅への民間投資と外国投資を引き続き誘致していきます。

2025年上半期における不動産事業への新規外資登録額は22億5000万米ドルに達し、全国の新規登録資本総額の24.2%を占めました。都市交通インフラの整備は順調に進んでおり、2025年6月末までにベトナムの都市化率は44.3%に達すると予測されています。

建設資材の生産は当初回復基調にあります。セメントの総生産量は、今年上半期で約4,600万トンに達し、2024年の同時期と比較してわずかに増加しました。

住宅・不動産市場の管理においては、建設部は社会住宅開発に関する具体的なメカニズムと政策を研究・開発し、所管官庁に試行的に公布するよう申請し、27地域における社会住宅プロジェクトの実施を促進しました。2025年6月30日現在、全国で35,631戸/10万戸の社会住宅が完成し、26件のプロジェクト(23,561戸規模)が着工されました。

運輸活動はあらゆるモードで引き続き良好な成長率を維持しており、国内の人々や海外からの訪問者の旅行や観光のニーズに応え、商品の生産と輸出入に貢献しています...

Bộ Xây dựng: Mục tiêu tăng trưởng của ngành trên 9% năm 2025 là khả thi- Ảnh 2.

建設業界は、2025年までに10万戸の社会住宅を完成させ、不動産市場を促進するという目標を達成します。

すべてのビジネスは利益を生みます。

建設業界の多くの企業が全体的に厳しい状況にある中、今年の最初の6か月間には、多くの企業が再編プロジェクトを実施し、変化が見られました。

2025年の最初の6か月間で、省管轄企業の総生産額は約29,515億VNDに達し、2025年の計画の47.05%に相当しました。収益は30,065億VNDに達し、計画の46.67%に相当しました。利益は約2,358億VNDで、今年の最初の6か月間の計画を5,370億VND上回りました。

このうち、ベトナムセメント公社(VICEM)は当初利益を上げました。住宅都市開発公社(HUD)、ハノイ建設公社(HANCORP)、ベトナム機械設置公社(LILAMA)、ヴィグラセラ公社、ベトナム海上保安公社(VMSC)、ベトナム航空交通管理公社(VATM)は、基本的に利益を上げて計画を完了しました。

建設省の評価によると、2025年の最後の6か月間の同省の成長目標の実施は、2025年公共投資計画全体の支出、10万戸の社会住宅の完成と不動産市場の促進、輸送活動の約13%の成長の維持など、業界が設定した要件に厳密に従うことになります...

チャン・ホン・ミン建設大臣は次のように認めた。「建設省が国有企業の再編を積極的に推進し、科学技術の発展、イノベーション、デジタル変革に関するソリューションの開発と応用を強化している状況において、上記の目標を達成することは、8.3~8.5%の成長目標に貢献することは可能である。」

大臣は、「省内企業は引き続き、党、政府、首相、建設省の指示を真摯かつ徹底的に把握し、迅速に実行していく必要がある。2025年の最後の6ヶ月間に、承認された生産・事業計画を達成し、それを上回るよう努力し、投資プロジェクトの実施、支出、完了を加速させる必要がある。また、デジタル変革における数々の先駆的なソリューションを積極的かつ断固として実行していく必要がある。さらに、企業はそれぞれの強みを活かし、相互に支援し合い、困難を乗り越え、共に力強く発展していく必要がある」と要請した。

建設大臣はまた、簡素化された手続きを経て国家が管理する不動産および土地使用権取引センターモデルを試行するための国会決議案を作成し、2025年10月の第10回国会で承認を得るために提出する方針を所管官庁に提案した。

同時に、首相は、2025年から2030年までの社会住宅完成目標の割り当てを調整する決定を早急に公布し、地方における社会住宅開発事業の質と有効性の向上における指導、指導、役割の促進、責任の付与に重点を置く省行政単位の配置を実施した後、地方が社会経済開発目標を補完するための基盤を構築することが推奨される。

建設省は、公共投資計画の支出目標を確実に達成し、2025年末までに高速道路3,000キロを完成させるために、高速道路プロジェクトの建設用地を確保するために残された用地造成作業を緊急に完了する必要があると考えている。

建設部が管理するプロジェクトの実施を担当する地方では、現場の整地における困難や障害に焦点を絞り、徹底的に解決するために、地方の政治システム全体が参加する必要があります。また、現在の建設に好ましい気象条件を利用して、建設の進捗を加速し、プロジェクトを早期に完了させる必要があります。

同時に、ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道、都市鉄道、高速道路など、重要かつ主要なプロジェクトの建設を2025年にすぐに開始できるよう、投資手続きの完了に注力します。

ファントラン


出典: https://baochinhphu.vn/bo-xay-dung-muc-tieu-tang-truong-cua-nganh-tren-9-nam-2025-la-kha-thi-10225071616222984.htm


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