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ブイ・ヴァン・ホア通りの拡張には4兆ドン必要

Báo Giao thôngBáo Giao thông22/02/2025

ブイ・ヴァン・ホア通りは国道1号線と国道51号線を繋ぎ、ビエンホア・ブンタウ高速道路が開通すれば重要な役割を果たすことになります。しかし、この路線は現在、過積載で道路状況が悪化しています。


2月22日、 ドンナイ省ビエンホア市からの報道によると、同市は関係部署や支部に対し、ビエンホア市を通るブイヴァンホア通りの拡張プロジェクトに対する事前実行可能性調査報告書の提出と投資のための書類作成支援について提案したばかりだという。

Đồng Nai: Cần 4.000 tỷ đồng để mở rộng đường Bùi Văn Hòa- Ảnh 1.

ブイ・ヴァン・ホア通りの交通量も1日あたり数万回に達します。

ブイヴァンホア通りは国道1号線と国道51号線を結ぶ並行道路であり、国道51号線の負荷を部分的に軽減してきました。しかし、この道路は建設されてから年数が長く、排水設備も整っていないため、老朽化が進み、大きな損傷を受けています。

記者の記録によると、ブイ・ヴァン・ホア通りは約6kmの長さで、起点は国道1号線(タムヒエップトンネルすぐ)との交差地点です。終点は、国道51号線に出るヴォー・グエン・ザップ通りとの交差点にあるロータリーです。このルートは、ビエンホア市内の多くの工業団地と国道1号線、51号線を結ぶ交通ルートです。多くの工業団地や港湾が存在するため、毎日非常に多くの交通量があります。

交通量は多いものの、道路幅は12~15mと狭く、特にラッシュアワー時には渋滞が発生しやすいです。特に休日は交通量が多く、渋滞が長時間続くことも少なくありません。

当局の評価によると、ブイ・ヴァン・ホア通りの拡張工事が早急に行われなければ、交通渋滞が悪化するだろう。特にビエンホア・ブンタウ高速道路が完成・開通すれば、その影響は大きくなるだろう。このルートは、交差点から高速道路までわずか1kmほどの距離にあるゲート11にも直結しているためだ。そのため、ブイ・ヴァン・ホア通りはビエンホア市中心部とビエンホア・ブンタウ高速道路を結ぶ主要交通路となるだろう。

当初の計画では、ブイヴァンホア道路拡張プロジェクトは道路幅54メートルだったが、投資資金が巨額であったため、総投資額を削減するために道路の断面規模を縮小するプロジェクトが何度も提案された。

ドンナイ省人民委員会のホー・ヴァン・ハー副委員長は、ビエンホア・ブンタウ高速道路が完成し開通すれば、ブイ・ヴァン・ホア路線の交通量が増加すると評価し、同路線の拡張への投資が急務であると述べた。

Đồng Nai: Cần 4.000 tỷ đồng để mở rộng đường Bùi Văn Hòa- Ảnh 2.

ルートの多くの部分は劣化し、浸水しており、定期的なメンテナンスが必要です。

2月中旬、省内の主要交通プロジェクトの進捗報告を聞く会議で、ハ氏は、当初、プロジェクト実施のための資金は企業の株式化による資金調達を想定していたが、それが不可能だったと述べた。そのため、省幹部は計画投資局に対し、プロジェクト実施のための資金源の算定と提案を依頼した。

計画投資局の代表者によると、ビエンホア市もこのプロジェクトに関する予備的実行可能性調査報告書を提出しており、同局は関係部署から意見を集めている。

ビエンホア市はまた、建設局に対し、B4区画の計画書類におけるブイ・ヴァン・ホア通りの断面調整について、市が承認申請できるよう提案しました。これにより、道路幅は54mのまま維持され、車道幅は拡張され、歩道幅は6mに縮小されます。予備的な試算によると、このプロジェクトの総投資額は4兆ドンを超えます。

ジャオトン紙の記者によると、ブイ・ヴァン・ホア通りは最近、道路状況が悪化しており、多くの区間で交通渋滞や衝突事故が頻発している。また、一部には水たまりや穴ぼこも見られ、通行に支障をきたす箇所も定期的に整備されている。

ビエンホア市も、先日の旧正月を前に、歩道や道路脇の道路占拠に対処し、道路の開放性と交通利便性の向上を図る措置を講じました。しかし、住民によると、長期的には交通の流れを確保するために道路を拡幅する必要があるとのことです。

グエン・アン・チョンさんは、ブイ・ヴァン・ホア通りを通行するたびに、特にロンビン工業団地の入り口と11番ゲート付近の交通渋滞にうんざりしていると語った。最も危険なのは、通り沿いに市場や学校があるため、学生たちの通学に保護者が非常に不安を感じていることだ。チョンさんは、当局が道路の改良と拡張という問題を早急に解決し、人々がより便利に移動できるようになることを期待している。

この道路沿いでよく通勤するファン・トムさんも、ダンプカーやコンテナと並走したり、接近したりするたびに不安を感じていると話しています。そのため、二輪車の安全を確保するために、道路が早く拡幅され、車線が整備されることを願っているそうです。

「このルートでは小型車と大型車が混在するため、事故が頻繁に発生し、非常に危険です。地元の人々は、道路が拡張されて安全になることを願うばかりです」とトムさんは語った。


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出典: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-can-4000-ty-dong-de-mo-rong-duong-bui-van-hoa-192250222195443696.htm

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