事件は午後12時50分頃に発生した。幹の直径が3～4人が抱きかかえられるほど大きく、高さが20メートルを超える巨大なマホガニーの木が倒れ、第9軍管区スタジアム近くのカックマンタンタム通りを完全に塞いだ。
幸いにも、木が倒れたのは雨が降りそうな正午頃だったため、道路は閑散としており、周囲に人も少なかったことから、死傷者は出なかった。しかし、この事故により電柱2本が折れ、中電圧送電線が切断されたため、周辺地域で局地的な停電が発生した。
木が倒れた現場近くにいたレ・ミン・トイ氏（カントー市ビン・トゥイ区在住）は、当時風が強く、雨が降りそうだったと語った。洗車場近くにいたトイ氏は、大きな「ガシャン」という音を聞き、木が根こそぎ倒れて道路に倒れるのを目撃した。トイ氏は、事故がすぐに起こり、通行人に当たらなかったことを幸運に感じたという。
地元住民によると、この地域は近年、満潮時に頻繁に浸水しているという。この状況により、木の根が長時間水没し、腐敗や根の固定力の低下につながった可能性がある。近隣住民は、木の根のごく一部しか道路に繋がっておらず、倒れにくい状態だと述べている。また、近くにある他の3本の大きなマホガニーの木も同様に根腐れを起こしている可能性があると懸念を示し、事故を防ぐために当局に迅速な調査と対策を求めた。
事故発生直後、ビン・トゥイ区の当局職員が現場に駆けつけ、清掃作業と倒木の伐採に取り掛かった。また、倒れた電柱や通信ケーブルの処理にも連携して対応した。約30分の作業の後、現場は片付けられ、交通の流れも再びスムーズになった。
事件が発生したカックマンタンタム道路は、カントー市が現在実施している国道91号線の0km地点から7km地点までの改良・拡張プロジェクトの一部である。
このプロジェクトは2025年9月22日に開始され、中央政府と地方自治体の予算から資金を投入し、総額7兆2380億ベトナムドンが投資されました。ルートの全長は約7.04kmで、ニンキエウ区のカックマンタンタム通り、フンヴオン通り、チャンフー通り、グエンチャイ通りの交差点からビントゥイ区の7km地点までを結びます。
設計によると、道路は幅37メートルに拡幅され、自動車用車線が6車線、中央分離帯が幅4メートル、両側に幅5メートルの歩道が設けられる予定です。このプロジェクトには、新しいビン・トゥイ橋の建設も含まれています。これは、交通渋滞の緩和、 社会経済発展の促進、そして市の北部玄関口の都市美化に大きく貢献する、重要な第一級道路交通プロジェクトであり、2027年の完成が見込まれています。
出典: https://baotintuc.vn/xa-hoi/can-tho-cay-xa-cu-co-thu-bat-goc-chan-ngang-quoc-lo-91-20251112213453586.htm
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