5月25日に開催されたクアッド外相会合の様子。写真：共同通信
マルコ・ルビオ米国務長官は、クアッド（日米豪印戦略対話）によるインド太平洋地域のエネルギー安全保障に関するイニシアチブは、同地域のエネルギーレジリエンス強化に役立つと述べた。インド太平洋海上監視コンソーシアムの設立に関して、ルビオ長官は、このイニシアチブは「地域各国の海上監視能力を活用し、情報共有を強化する」と述べた。
海上領域認識イニシアチブの拡大に関して、ルビオ氏は、このイニシアチブによってインド太平洋地域の国々にほぼリアルタイムの商用海上領域認識データを提供できる可能性があると示唆した。
クアッドがインド太平洋地域のエネルギーと海洋安全保障問題に焦点を当てている理由について、インドのS・ジャイシャンカル外相は、「我々はインド太平洋地域にとって特に重要な問題に当然焦点を当てている。なぜなら、我々はこの地域の異なる場所に位置する4つの海洋民主主義国家だからだ」と述べた。ルビオ外相は、世界の海上貿易の60％がインド太平洋地域を通過していることを強調した。
クアッドの必須鉱物資源イニシアチブに関して、米国務長官は、これは採掘、加工、リサイクルを含む必須鉱物資源のサプライチェーンを強化するための経済・投資政策手段における協調を導く枠組みであると述べた。特筆すべきは、クアッド・グループがインフラプロジェクト、具体的にはフィジーの港湾改修において初めて協力することである。
現在、太平洋諸島はインフラ整備において大きな「盲点」となっている。数百万平方キロメートルに及ぶ広大な海域に点在するこれらの島嶼国は、世界の貿易量の大部分を占める航路上に位置している。しかしながら、周辺海域を輸送される物資の量と戦略的価値に比べて、港湾インフラは未発達なままである。数十年にわたり、この弱点は主要な西側経済国からほとんど注目されてこなかった。
状況は劇的に変化した。太平洋島嶼国における港湾能力の不足が、サプライチェーンに深刻な混乱をもたらすという認識が広まったのだ。地域全体で効率的な物資輸送ができない場合、インド太平洋地域の鉱山からの鉱物輸出はボトルネックに直面し、コスト増、リードタイムの長期化、そして最終的には投資意欲の低下につながる。
一方、太平洋の「心臓」とも呼ばれるフィジーは、南太平洋における地政学的、経済的、安全保障上の重要な拠点としての役割を果たしている。南太平洋の主要航路沿いという戦略的な立地条件から、フィジーは主要国間の競争において中心的な役割を担っている。
ドゥック・チュン
出典：https://baocantho.com.vn/cang-fiji-trong-chien-luoc-dat-hiem-cua-bo-tu-a205691.html
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