地元当局は橋が脆弱であることを示す標識を設置し、安全確保のため車両の通行を禁止した - 写真：PP
チョー橋は、旧クアンホップ村（現在のフーチャック村）に位置し、タイ川上流に架かっています。かつてチョー橋は、数千人の人々が旧クアンホップ村の中心部へ商取引や仕事のために通うのに役立っていました。現在も、この橋は地域の人々や学生にとって重要な交通の要となっています。
フーチャック村人民委員会によると、チョー橋は1992年に建設され、幅は約5メートル、長さは117メートルです。橋は川の両側にコンクリートと鋼鉄製の2本の柱が立っており、中央の10本の柱はコンクリートや鋼鉄を使わず石で造られています。長年の使用に加え、毎年の洪水による浸食により、この橋は深刻な劣化が進んでいます。
多くの橋脚や桁のコンクリートモルタル層が剥がれ落ちている - 写真：PP
記者の観察によると、橋脚周囲のモルタル層は浸食され、石材が露出している状態です。両側の橋台も水に流され、大きな隙間ができています。橋壁では、経年劣化によりコンクリートが崩れ、多くの箇所で鉄筋が露出しています。また、下部のコンクリート橋桁も剥がれ落ち、鉄筋が突き出ている箇所が多く、いつ破損してもおかしくない状況です。
チョー橋の近くに住むグエン・ヴァン・チュアンさんはこう語った。「この橋は古くから建設されており、上流に位置しているため、雨季には水の流れが非常に速く、かなりひどい損傷を受けています。しかし、重要な場所にあるため、毎日何千人もの人々や学生がこの橋を渡らざるを得ません。地方自治体が車両の通行を禁止しているにもかかわらず、橋の現状を目の当たりにすると、私たち住民はここを通る際に非常に不安になり、『息をひそめて』橋を渡らなければなりません。」
橋桁のコンクリート層が剥がれ、鉄骨が露出している - 写真：PP
フーチャック村党委員会書記のグエン・チ・タン氏は、「現在、地元当局は橋の通行をあらゆる車両から禁止し、自転車とバイクのみ通行を許可する標識を設置しています。橋の老朽化が著しく、修復は不可能であり、架け替える必要があります」と述べた。
しかし、新たな橋の建設には600億ドン以上の費用がかかります。一方、新たに合併した地域は依然として困難に直面しており、新たな橋を建設するための十分な資金がありません。そのため、地域住民の移動、生産、生活を支える堅牢な橋の建設に向け、省に対し資金援助を求めています。
ファン・フォン
出典: https://baoquangtri.vn/cau-cho-xuong-cap-nghiem-trong-nguoi-dan-nin-tho-luu-thong-195691.htm
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