
ゲアン省チケー村(旧コンクオン地区)のラム川に架かるバイオイ吊り橋は、総投資額240億ベトナムドンで2012年に開通した。
全長255.2メートル、幅2.6メートルのこの橋は、特に雨季や嵐の時期において、白愛村の住民の交通安全確保に貢献している。
しかし、長年の使用により、白愛吊橋は老朽化し、多くの箇所で錆やコンクリートのひび割れが見られるようになった。特に、2025年7月末に発生した歴史的な大洪水は、橋の劣化をさらに深刻化させた。

具体的には、国道7号線に通じる吊り橋の橋台とアプローチ部分が土砂崩れで損傷した。ケーブル支持式の橋脚ボックス2箇所に亀裂が入り、大雨や洪水に対する橋の脆弱性がさらに高まった。
人々の安全と車両の安全を確保するため、コンクオン村当局は、バイオイ吊り橋への自動車の通行を禁止する標識を設置した。同時に、バイクや自転車での渡河を可能にするため、鉄骨桁を設置するという暫定的な対策も実施した。

しかし、地元住民によると、吊り橋が老朽化して以来、橋を渡るたびに不安を感じるようになったという。
バイオイ村のレ・ヴァン・タム氏は、「私たちはこの橋を頻繁に利用しています。歴史的な大洪水の後、橋を渡るたびにひび割れを見ると、不安と心配を感じます」と懸念を表明した。

この状況を受け、コンクオン村人民委員会は関係機関と連携し、土砂崩れとバイオイ吊橋の老朽化に対処するための計画を緊急に実施している。
コンクオン村人民委員会のトラン・アイン・トゥアン委員長は、「バイオイ吊り橋はラム川に架かる重要な橋で、国道7号線とコンクオン村の中心部をバイオイ村の108世帯と結んでいます。橋が深刻な浸食を受けたため、自動車が通行できなくなり、住民の物資輸送が非常に困難になっています」と述べた。

コンクオン村人民委員会の委員長によると、同村は現在、斜張橋の橋脚と橋台の基礎、および橋へのアプローチ道路の路面を補強しており、その費用は約30億ベトナムドンと見積もられている。
「今後数日のうちに修復工事を実施し、バイオイ村の住民が橋を渡る際の安全を確保する」と、コンクオン村人民委員会の委員長は述べた。
出典: https://www.sggp.org.vn/cau-treo-bai-oi-xuong-cap-nguoi-dan-di-lai-bat-an-post814825.html







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