TPO - 緊急に修理が必要な損傷した橋脚に加え、ヴィン・トゥイ橋（第1期）の地上部分の橋脚（基礎）も侵食され損傷しており、多くの橋脚が汚損されている。
TPO - 緊急に修理が必要な損傷した橋脚に加え、ヴィン・トゥイ橋（第1期）の地上部分の橋脚（基礎）も侵食され損傷しており、多くの橋脚が汚損されている。
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ヴィン・トゥイ橋は、両段階とも完成しました。第1段階の4車線橋は2017年に開通し、第2段階は2023年に開通しました。 |
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この橋の全長は5kmを超え、そのうち都心部とロンビエン地区の両方の高架部分（陸橋）は1km以上の長さがある。 |
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しかし、橋の第一期工事が完了してから約20年が経過した時点で、独立した検査機関が最近、川を横断する主径間の橋梁支承が錆びており、橋台と頂壁に斜めおよび垂直方向の亀裂が生じていると報告した。 |
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さらに、橋の下にある多くの橋脚（橋脚支持部）が、駐車場、屋台、商品や建設資材の保管場所として不法占拠され、悪用されている。（写真はハノイ市街地側のヴィン・トゥイ橋の下で撮影。） |
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橋脚や地下道の一部も大型車両の駐車場として利用されており、その結果、橋面や地下道の多くの箇所で地盤沈下やひび割れが発生している。 |
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ロンビエン側では、橋脚および橋の下の区域（H74～H78橋脚を含む）が現在、本来の用途以外の目的で不法占拠され、使用されている。 |
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橋脚の一部は商店や倉庫に囲まれているため、作業員や機械がメンテナンスのために橋脚にアクセスするのが困難になり、その結果、橋脚への水の浸入が発生している。 |
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水が橋桁の下側に染み込み、黒っぽい沈殿物の膜を残した。 |
出典: https://tienphong.vn/chan-cau-vinh-tuy-bi-lan-chiem-boi-ban-post1725382.tpo
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