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開催中のバンコク国際モーターショー(BIMS)において、オモダ&ジェクーは、中国での発表から約1年を経て、新型オモダC7 2025 (別名オモダ7)を正式に発表しました。オモダC7は、オモダ&ジェクーのブランドデュオが国際市場向けに独占的に設計した初のモデルです。 |
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そのため、この車はミニマルなデザインによる独自のスタイルを備えています。サイズに関しては、オモダC7 SUVは全長×全幅×全高が4,621×1,872×1,673mm、ホイールベースは2,700mmです。このサイズにより、オモダC7はホンダCR-Vやヒュンダイ・ツーソンと同じく、CサイズSUV/CUVセグメントに位置付けられます。 |
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デザイン面では、オモダC7はモダンなスタイルを特徴としており、それはフロントデザインからも明らかです。サメの鼻のような形状と、新型レクサスRXを彷彿とさせるフレームレスグリルが特徴です。その横には、シャープでスリムなヘッドライトと、兄弟車であるオモダE5に似た長方形の中央エアインテークが配置されています。 |
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車体側面を見ると、Omoda C7は中国で人気の隠しドアハンドルではなく、伝統的なドアハンドルを採用しています。20インチのタービンアルミホイールが装備されています。 |
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ウェーブシェイプのウィンドウトリムとブラックのDピラーは、どちらもオモダ5とC9から継承されています。リアには、独特のジグザグ模様を描いた全幅テールランプが採用されています。このモダンなスタイリングは、SUVのキャビン内にも引き継がれています。 |
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特筆すべきは、ステアリングホイールがPlayStation 5のコントローラーからインスピレーションを得ていることです。メーカーによると、このデザインはドライバーにとって快適で快適な操作体験を提供するために設計されたとのことです。また、シートもゲーマーチェアからインスピレーションを得ており、クロスステッチが施されたヌバックレザーで覆われ、 スポーティな雰囲気を醸し出しています。 |
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Omoda C7の中央エンターテイメントスクリーンは15.6インチで、2.5K解像度、1,000ニットの輝度を誇ります。このスクリーンの特徴は、サイドにスライドさせて助手席側のスクリーンとして利用できることです。その他の魅力的な機能としては、インテリアフレグランスシステム、12+2スピーカーのソニー製サウンドシステム、ノイズキャンセリング技術などが挙げられます。 |
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Omoda C7のシャシーはOmoda 5をベースにしていますが、デュアル油圧サスペンションと電子ブレーキを搭載し、さらに18ものアクティブセーフティ機能が搭載されています。 |
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オモダC7は、1.5Lターボチャージャー付き4気筒ガソリンエンジンと電気モーター、バッテリーシステムを組み合わせたプラグインハイブリッド(PHEV)パワートレインを搭載しています。同社によると、この車は電気のみで最大95km走行可能です。 |
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ハイブリッドモードでの燃費は4.89リットル/100km、最大航続距離は1,250kmです。オモダC7 PHEV 2025の価格は、タイおよび東南アジアではまだ公式発表されていません。このモデルはまもなくベトナムに導入されると予想されています。 |
ビデオ:中国のOmoda 7モデルの詳細をご覧ください。
出典: https://khoahocdoisong.vn/chi-tiet-omoda-c7-phev-2025-cuv-co-c-an-xang-chi-489-lit100km-post266314.html
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