1. 自動車のバックミラーの構造
各車には通常、外側のバックミラーが 2 つと内側のバックミラーが 1 つ、合計 3 つのバックミラーが付いています。車のバックミラーは次の部品で構成されています: 車体に取り付けられたミラーベース。ミラーバケットはミラーベースと回転モーターに接続されています。ミラーは、車の所有者が車の両側と後方の画像を観察するのに役立ちます。
さらに、ミラーの種類によっては、ミラーに付属する機能に応じて、その他の詳細も異なります。例えば、手動ミラー、電動ミラーなど。
2. 車のバックミラーを調整する必要があるのはなぜですか?
バックミラーは、車の所有者が振り返って確認しなくても、ミラーを通じて車の後方と側面を素早く確認できるようにするために発明されました。よく観察して安全に運転するために、車の所有者は 3 つのバックミラーを調整して、車の後方と側面の死角とも呼ばれる視野を最大限に広げる必要があります。
車のバックミラーの調整は、各人の体型によって異なります。そのため、運転者が変わるたびに、各人の視力に合わせてバックミラーを調整する必要があります。また、車両の走行中は、車両が振動したり衝突したりして、バックミラーが元の位置からずれてしまうことは避けられません。したがって、この時点で、車の所有者は車のバックミラーを調整する必要があります。
3. バックミラーを正しく調整する方法
3.1.センターミラー
車内の中央位置にあるため、運転者はリアガラス全体が見える方向にレバーを調整するだけで済みます。注意:車内のバックミラーを調整する前に、運転席を通常の位置に戻し、バックミラーが後部窓の中央の反対側になるように調整してください。また、広い視野角が必要な場合、車の所有者は大きな中央ミラーを装備する必要があります。 ]
安全のため、運転者はミラーを調整した後、実際に車を運転して、視野が完全であり、死角が修正されているかどうかを確認する必要があります。
3.2.サイドミラー
サイドミラーの場合、カスタマイズはセンターミラーよりも複雑になります。サイドミラーを効果的に調整するには、ミラーを配置する一般的な方法が 2 つあります。
方法1:ミラーを狭い視野角に調整する
ステップ 1: ミラーの下端からフロントドア ハンドルの半分が見えるようになるように、左右のサイドミラーを垂直方向 (上下) に調整します。
ステップ 2: 車の側面の画像がミラーの水平幅の 1/4 を占め、車の後方近くの側面の画像が残りの 3/4 を占めるように、水平方向 (内外) に調整します。
ステップ 3: リアウィンドウの画像がミラーの中央にくるように、センターのバックミラーを調整します。
利点: この方法により、運転者は車の側面だけでなく後方の車両もよく見えるようになります。
デメリット:主に車の後方に集中しているため、車体の死角はかなり大きくなります。これにより、ドライバーは方向や車線を変更するときに、横に平行に移動する車両を観察することが難しくなります。また、このようにミラーを調整すると、ミラーが内側(狭角)を向いているため、外側のバックミラーの映像がセンターのバックミラーと重なりやすくなります。
方法2:広い視野角になるようにミラーを調整する
ステップ 1: 運転者は頭を傾けて車の側面に触れ、運転者側のバックミラーを調整して運転者側の後部四半部全体をカバーします。
ステップ 2: 運転者は車両の中央に向かって傾き、助手席側のミラーが助手席側の後部四半部全体をカバーできるように調整します。
ステップ 3: リアウィンドウの画像がミラーの中央にくるように、センターのバックミラーを調整します。
ミラーを広角に調整すると、車両後方の死角を減らすのに役立ちます。しかし、この方法は後進時に不便であるという欠点があります。
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