ロンタイン空港を結ぶT1とT2路線のフェンスはまだ設置されていません。

（DN） - 5月27日、ホー・ヴァン・ハー省人民委員会副委員長は、ロンタイン国際空港建設投資プロジェクトフェーズ1の空港内必須工事であるコンポーネントプロジェクト3のルート1と2を結ぶ交通システムのルートT1とT2の運行中に交通安全を確保するためのフェンスアイテムを追加するという提案について関係者との会議を主宰した。

Báo Đồng Nai•27/05/2025

省人民委員会のホー・ヴァン・ハー副委員長が会議の締めくくりの演説を行った。写真：ホアン・ロック

会議において、ロンタン国際空港プロジェクト管理委員会のホアン・マン・チ副委員長は、T1ルートの第1フェーズは、道路両側に6車線を並行交通用に建設し、設計速度は時速60kmであると述べた。T2ルートは、ビエンホア・ブンタウ高速道路と並行する4車線の2つの支線に建設され、高速道路と同一路盤を共有する。本線の設計速度は時速100kmである。

どちらのルートにも、ルート全長と周辺地域を区切るためのフェンスが設置されていません。そのため、T1ルートとT2ルートの運行中の安全を確保するため、ルート沿いにフェンスを追加することを設計に推奨します。

建設局のフイン・タン・ロック副局長は、現時点ではT1ルートの両側を隔てるフェンスは設置されないと述べた。ロンタイン国際空港プロジェクト管理委員会はロンタイン区人民委員会と連携し、交通渋滞の解消に向けて他の交差点位置の検討・調整を行う予定だ。T1ルートの両側の土地は、貿易とサービスの発展に大きな可能性を秘めているからだ。

ロック氏は、省人民委員会がロンタイン区人民委員会に、T1ルートの両側にあるサービス道路と並行道路のシステムを調整し、補完するための文書を検討および準備するために、関係部署と調整し、主宰するよう任命することを提案した。