夕暮れが深まり、ロンスエン市アンザン産科小児科病院外来前の道路に、最後の陽光が斜めに差し込んできた。午後4時過ぎ、私はギア氏に出会った。60代くらいの男性で、がっしりとした体格に日焼けした肌、そして物静かで優しい眼差しを持つ。彼の古いバイクは、長年の苦労と生計を立てるための努力の証であり、彼の生活になくてはならないものになっていた。
ギアさん（ロンスエン市ミトイ区在住）は、32年以上バイクタクシーの運転手として働いています。この仕事が隆盛だった時代から、電気タクシーや配車サービスが街のいたるところを網羅するようになった今でも、彼はいつもの場所で客を拾っています。「毎日午前5時から午後6時まで働いています。お客さんのほとんどは病院に行く人で、アンホアフェリーターミナルまで送っています。1回の乗車料金はたったの1万～1万5千ドンです」とギアさんは、すっかり口癖になった話を落ち着いた声で語りました。
バイクタクシーの運転手として、かつては家族全員を支えてきました。しかし、高齢になった今でも、妻は宝くじを売り、子供たちはそれぞれ家庭を持ち、皆それぞれに忙しいため、生活を維持するために仕事を続けなければなりません。普段の収入は7万～8万ドン。週末は病院が休みで客も少ないため、4万～5万ドンしか稼げないこともあります。「生活の糧を得るのに苦労しています。快適な生活ではありません」と彼は軽く微笑みながら言いました。職業の変化について語る時、彼は少し遠い目をしていました。「昔は、お客さんが来るのは喜びでした。今はみんな電気タクシーを使っています。電気タクシーは安くて安全です。例えば、チャウタンまで3人で行くと約10万ドンかかります。バイクタクシーを1人で乗ると、その1.5倍の料金がかかります。今、バイクタクシーを使う人なんていますか？」彼によれば、バイクタクシーという職業は今や時代遅れで、コネで働いたり、子供を学校に送ったり、ちょっとした荷物を運んだりしてバイクで走る人が数人しか残っていないという。
配車サービスの運転手は放課後、生徒を自宅まで送り届けます。
慌ただしい生活の中、バイクタクシーの運転手として働くのは男性だけではない。女性たちもバイクの後ろに乗り、ハンドルを握って生計を立てている。ロンスエン市ミースエン区ハホアンホー通りで小さなコーヒーショップを経営するドゥオン・ティ・キム・ロアンさんもその一人。コーヒーを売るほか、バイクタクシーの運転手としても働き、配達も依頼に応じている。「新型コロナウイルスのパンデミックが始まったばかりです。家にいてもすることがなかったので、バイクに乗って副収入を得ました。最初は戸惑いましたが、今は慣れました」。彼女は毎日午前4時から仕事を始めて、客の呼び出しを待ちながら商品を販売する。 ティエンザン省など遠くまで大きな荷物を運び、40万～50万ドンを稼ぐ日もある。しかし、誰も呼び出しをくらわず、まったく収入がない日もある。 「オックエオやバテー（トアイソン地区）から検診に来る高齢者の方々が多いんです。バスで来て、私に連絡して迎えに来てもらうんです」とロアンさんは言います。お金のためだけに働いているわけではない。たとえ運賃を払えない人でも、乗せてあげるんです。ある高齢者が重病になった時は、病院に連れて行き、夫に手続きを手伝ってもらい、その後、患者さんの家族に連絡しました。「女性はバイクタクシーの運転手はできないと思っている人が多いですが、私は普通だと思います。常連のお客様は来たらすぐに連絡をくれます。慣れていない人や躊躇している人には、他の人に頼みます」と彼女は説明しました。
ギアさんとロアンさんは昔ながらのバイクタクシーを使っている一方、「テクノロジーシッパー」アプリのドライバーであるゴ・ミン・タイさんは、柔軟性を求めてこの仕事を選んだ。「朝9時から夜遅くまで運転しています。アプリを監視して、注文があればすぐに行きます。自分の時間を自分でコントロールできます。」タイさんにとって、テクノロジーは強力なツールだ。明確な位置情報の追跡、値引き交渉の必要がなく、事前に価格がわかる。「アプリが故障したり、お客さんが酔っ払っていたりする時以外は、すべて大丈夫です。」同様に、ロンスエン市で学ぶ学生のカオ・ティウ・バオさんは、生活費を稼ぐためにテクノロジーシッパーとして働いている。「コーヒーショップに座って注文を確認しています。楽しいこともあります。例えば、飲み物を配達している時に、お客さんが鍵を持っていなくてドアを開けられなくて、無料で飲み物をあげないといけない時などです。」バオさんにとって、これは単なる一時的な仕事だ。卒業後は、より安定した職業を見つけるつもりだ。しかし、彼は現在も、毎回のサイクリングで、人生における挑戦、忍耐、そしてつながりについて学んでいます。
賑やかな街路を、バイクタクシーの車輪は日々静かに走り続けている。騒音や華やかさはさておき、運転手たちはバイクの後ろに静かに人生の物語を乗せている。苦難や苦悩の物語、そして計り知れない人情と優しさの物語も。
出典: https://baoangiang.com.vn/chuyen-doi-sau-tay-lai-xe-om-a423180.html
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