バイクタクシーの運転手としての生活

派手な看板も、決まった勤務時間もない。バイクタクシーは、あらゆる小さな道にひっそりと佇む静かな生活の場です。ハンドルを握るのは、懸命に生きる人々。バイクで数万ドンを稼ぎ生計を立てる老人から、雨の日も日差しの日も家族を養う女性まで。ハンドルを切るたびに、シンプルでありながら深い意味を持つ人生の一片が刻まれていく。

午後は徐々に暮れ、残されたわずかな陽光が、ロンスエン市アンザン産科小児科病院の診察室前の道路に斜めに差し込んでいた。午後4時を少し回った頃、ギアおじさんに出会った。60代くらいの男性で、筋肉質な体格、日焼けした肌、そして物静かで優しい目をしていた。彼の傍らに停められた古いバイクは、長年の苦労を背負い、彼の生活の一部となっていた。

ギアさん（ロンスエン市ミトイ区在住）は、32年以上バイクタクシーの運転手をしています。この職業がまだ人気だった頃から、電気タクシーやハイテクカーが街を席巻するようになった今でも、彼はいつもの街角で乗客を拾っています。「毎日午前5時から午後6時まで走っています。乗客は主に病院に行く人で、アンホアフェリーまで送っています。1回の乗車料金はたったの1万～1万5000ルピーです」とギアさんは、口癖のように単調な声で語りました。

バイクタクシーの運転手として家計を支えてきた彼。しかし、高齢になった今でも、妻は宝くじを売り、子供たちはそれぞれ家庭を持ち、皆がそれぞれの生活に追われているため、生活を支えるために働き続けなければならない。普段の収入は7万～8万ドン。週末、病院が休みの日は客が少なく、4万～5万ドン程度になることもある。「生活は苦しく、お金もあまりない」と彼は軽く笑った。仕事の変化について語る時、彼の目はどこか遠くを見つめた。「昔は客がいればそれでよかった。でも今はみんな電気タクシーに乗っている。安くて安全だからね。例えばチャウタンまで3人で行くと10万ドンくらい。バイクタクシーを1人で乗ると1.5倍もかかる。今どき、誰がバイクタクシーに乗るだろうか？」彼によれば、バイクタクシーという職業は今では古いものとなり、知人の紹介で残ったり、子供を学校に送ったり、ちょっとした荷物を運んだりする人だけが「その辺に留まっている」という。

テクノロジーカーの運転手が生徒を学校から家まで送迎

喧騒の中、バイクタクシーには男性だけでなく、女性も乗り込み、ハンドルを握り、生計を立てている。ロンスエン市ミースエン区ハホアンホー通りで小さなコーヒーショップを経営するドゥオン・ティ・キム・ロアンさんもその一人。コーヒーの販売に加え、バイクタクシーの運転手も務め、依頼があれば荷物の運搬も引き受けている。「新型コロナウイルスのパンデミックが始まってから始めました。家で何もすることがなかったので、バイクで仕事に行きました。最初は戸惑いましたが、今では慣れました」。彼女は毎日午前4時から仕事を始めて、商品を販売し、客がタクシーを呼ぶのを待つ。 ティエンザン省まで大型商品を運び、40万～50万ドンを稼ぐ日もある。しかし、誰も呼ばず、何もない日もある。 「多くのお客様は、バテー（トアイソン県）のオクエオ町から通院に来た高齢者の方々で、バスに乗って病院まで行き、私に連絡して迎えに来てもらうんです」とロアンさんは言います。ロアンさんは必ずしもお金のために働いているわけではありません。タクシー代が足りない人もいましたが、それでも運転しました。重病の高齢者がいたので、病院まで連れて行き、夫に手続きを手伝ってもらい、その後、患者さんの家族に連絡しました。「女性はバイクタクシーを運転できないと思っている人が多いですが、私は普通だと思います。常連のお客様が来て、電話をかけてくるので、もし私が顔見知りでなくて恥ずかしい場合は、他の人に頼みます」とロアンさんは言います。

ギアさんとロアンさんは従来のバイクタクシーに所属していますが、「Shipper Cong Nghe」のテクノロジードライバーであるゴ・ミン・タイさんは、柔軟性を理由にこの仕事を選びました。「朝9時から深夜まで運転しています。アプリを待って、注文が入ったらすぐに走ります。自分の時間を自由に使えます。」タイさんにとって、テクノロジーは大きな武器です。明確なポジショニング、値引き交渉の必要がなく、事前に価格がわかるからです。「アプリが壊れていたり、お客さんが酔っていたりする場合は別ですが、それ以外は大丈夫です。」同様に、ロンスエン市で学ぶカオ・ティウ・バオさんは、生活費を稼ぐためにテクノロジーシッパーとして働いています。「コーヒーショップに座って注文を待つこともあります。楽しいこともあります。例えば、水を配達しているのにお客さんが鍵を持っていなくて、水を一杯おごらないといけない時などです。」バオさんにとって、これは一時的な仕事に過ぎません。卒業後は、より安定した仕事を見つける予定です。しかし、彼は現在の旅のたびに、人生における衝突、忍耐、そしてつながりについて学んでいます。

街の真ん中で、バイクの車輪は今も毎日転がっている。騒音も栄光もない。バイクタクシーの運転手たちは、今も静かにサドルの後ろに、自分たちの人生の物語を背負っている。苦難や苦しみもあるけれど、そこには計り知れない人間味と優しさもあるのだ！

ビチ・ジャン

出典: https://baoangiang.com.vn/chuyen-doi-sau-tay-lai-xe-om-a423180.html