ホーチミン市建設局は、ホーチミン市とドンナイ省を結ぶカットライ橋(カットライフェリーの代替)に関する追加計画を報告する文書を市人民委員会に送付した。
市建設局の報告によると、市建設局とドンナイ建設局の間で多くの作業会議が行われた後、両者は首相が承認した2050年までのビジョンを含む2021~2030年のホーチミン市計画に沿って、グエン・ティ・ディン通りに沿ってカトライ橋のルートを建設する計画に基本的に合意した。
しかし、現状に合わせるため、ドンナイ省建設局は、既存のカットライ港の運営のための安全な通路を確保し、工事の実施を容易にし、複雑な技術的問題を引き起こしている主径間構造(斜張構造)上の曲線の配置を制限するために、ドンナイ川に近いグエンティディン通りの中心線からの局所的な偏差を約336メートル調整しました。
ホーチミン市とドンナイ省を結ぶカトライ橋の展望 |
ホーチミン市建設局は、カットライ橋の設計は基本的に技術要件を満たしていると評価した。
しかし、ミートゥイ交差点、カットライ・フーフー港間道路交差点の接続計画と交通組織、およびカットライ港に出入りする車両の計画を引き続き明確にする必要がある。
この計画は、次のステップで両地域の建設局によって完成される予定です。
現在、カットライ橋は、2050年までのビジョンを含む、2021~2030年のホーチミン市都市計画に追加されたばかりです。したがって、事前実行可能性調査報告書を作成するための基礎を得るために、建設局は、市人民委員会が、カットライ橋をトゥドゥック市第6区画の1/2000規模の計画プロジェクトに追加するようトゥドゥック市に指示することを推奨しています。
出典: https://baodautu.vn/chuyen-dong-moi-tai-du-an-cau-cat-lai-noi-tphcm-voi-dong-nai-d305812.html
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