ベトナムの港湾におけるコンテナ取扱量は引き続き増加しており、特に深水港は船舶大型化の傾向に加え、港湾インフラおよび関連インフラの整備加速により効率性が向上し、競争力が強化される見込みです。これは、MBS証券株式会社による2026年の港湾業界に関する評価です。
新計画によると、2030年までにベトナムの港湾システム全体に必要な投資額は約359兆5000億ベトナムドンと推定されており、そのうち72兆8000億ベトナムドンは公共の海事インフラに、残りの286兆7000億ベトナムドンは貨物取扱サービスを提供する港湾に割り当てられる。
港湾業界全体の運営能力を高め、ベトナムをグローバルサプライチェーンにおける戦略的な物流拠点とするためには、港湾システムと支援インフラの開発を促進することが重要な要素となる。
2025年までに、輸送および海事サービスの管理は基本的に開発要件を満たし、港湾における貨物量と船舶取扱量はプラス成長を遂げるだろう。
ベトナム海事内陸水路局の統計によると、ベトナムの港湾システムを通過した外航船の数は134,600隻に達し、前年同期比で32%増加した。港湾および内陸水路港湾を通過した内陸水路船の数は733,200隻に達し、港湾で取り扱われた貨物量は前年同期比で10%、内陸水路港湾で取り扱われた貨物量は同17%増加した。
出典:https://vtv.vn/container-qua-cang-viet-nam-duy-tri-da-tang-100260209120717744.htm






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