(ダン・トリ) - 重さ約400kg、最高時速250kmに達するこれらの機械は、180億〜200億ドンの価値があるが、水上を飛ぶ「怪物」に例えられる。
UIM F1H2O世界選手権は3月29日から3月31日までビンディン省クイニョン市ティナイラグーンで第2戦を開催する。 2024年世界パワーボート選手権にベトナム代表が参加するのは今回が初めて。フォーミュラ1世界パワーボート選手権は、世界最高レベルのスピードボートレースであり、F1のタイトルを共有しており、F1レースに似ています。 

時速250キロに達するレースボートは、まるで水上を飛んでいるようだ(写真:主催者)。
このトーナメントは国際モーターボート連盟 (Union Internationale Motonautique - UIM) が主催し、H2O レーシングが推進しているため、F1H2O と略されることが多いです。 F1レースと同様に、UIM F1H2Oは、さまざまな国から約10のレーシングチームが参加し、6~8のグランプリレースで競います。各チームは2人のメンバーで構成されます。各公式レースは通常約 45 分間続きます。 1周あたり2,000メートル以上あります。特に総重量400kgにもなるモーターボートは最高時速250kmで激しい競争を繰り広げます。そのため、レース中には転覆、沈没、機械の損傷、さらにはボート同士の衝突など、多くの危険や事故が発生します...ベトナムには、ビンディン・ベトナムというレーシングチームがあり、2023年世界チャンピオンの現ジョナス・アンダーソンとエストニア最優秀若手レーサーのステファン・アランドという2人の世界クラスのレーサーが所属している(写真:組織委員会)。
東南アジアでは、ベトナムとインドネシアの2か国がF1H2Oのレースを1つ開催していることが知られています。しかし、ビンディン省人民委員会の支援を受け、フルール・ド・リス・ホスピタリティ社がスポンサーとなっている独自のレーシングチームを持つのはベトナムだけだ。トーナメント開催のコストは莫大で、モーターボートだけでも約180〜200億ドンかかり、各チームはシーズンごとに少なくとも3隻のボートを必要とします。そのため、このスポーツはイタリア、スウェーデン、カタール、特にUAE(2024年シーズンには3つのレーシングチームあり)などの裕福な国で人気があります。
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