7ヶ月の工事期間を終えた、コーリン地下道の巨大な建設現場。

TPO - ハノイ東部の玄関口に位置するコリン地下道プロジェクト（総工費7500億ベトナムドン）が加速的に進められている。コリン・ヴィントゥイ交差点の交通渋滞が続く中、大規模な建設現場では作業が続けられ、多くの重要な構成要素が徐々に姿を現している。

ハノイ東部玄関口エリアで数ヶ月にわたって実施されてきたコーリン地下道プロジェクトは、重要な構造建設段階に入っています。

この地下道は、首都で最も交通量の多い地点の一つであるコーリン・ヴィントゥイ橋交差点に建設され、環状2号線と多くの省間道路、そして人口密度の高い住宅地を結んでいる。

設計によると、このプロジェクトは全長約600mで、ヴィントゥイ～ロンビエン間およびその逆方向に延びており、密閉型トンネル区間、開放型トンネル区間、擁壁システム、ダムクアンチュン道路およびヴィントゥイ橋に接続するアクセス道路が含まれる。

交通量の多い交差点で工事が行われているにもかかわらず、周辺地域の交通は途絶えることなく通行している。交通量の多さは工事を複雑にし、工期厳守と交通安全の確保の両方が求められる。

交差点内の多くの区域は現在、トンネル掘削、技術パイプラインの設置、および地下プロジェクトの実施のために、波形鉄板で囲われている。

交通量の多い交差点で工事が行われているにもかかわらず、周辺地域の交通の流れは維持されている。車両が絶えず流れているため、工事の進捗と安全性の両立を図るには、工事管理がより複雑になる。

設計によると、この地下道は断面幅27メートル、6車線となる予定だ。首都の東の玄関口における交通の流れを円滑にするため、周辺地域の多くの交通管理要素も調整される。

総投資額約7,500億ベトナムドンのこのプロジェクトは、ハノイ市交通事業投資建設プロジェクト管理委員会が管理しています。完成後、コーリン通りとヴィントゥイ通りの交差点は、高架橋、既存道路、地下道からなる三層構造の交通システムを形成し、交通渋滞の緩和とハノイ環状道路2号線の完成に貢献します。

プロジェクト所在地。写真：Googleマップ。

出典: https://tienphong.vn/dai-cong-truong-ham-chui-co-linh-sau-7-thang-thi-cong-post1846008.tpo